08-32捣固车安装在（）的记录仪传感器用来检测拨道作业后的线路方向。
08-32捣固车激光矫直装置在曲线时也可使用。
四点式拨道手控操作时，捣固车作业在圆曲线内，正矢设定值保持为（）。
捣固车使用激光拨道作业时，采用（）检测。
08-475型道岔捣固车采用三点检测拨道时，当前方D点小车有偏差ＥD时，则C点拨道后残留偏差为（）。
08-475型道岔捣固车采用三点检测拨道时，当前方D点小车有偏差DE时，则C点拨道后残留偏差为（）。
成段更换道床，使用小型养路机械捣固作业，施工结束，开通后列车限速的速度阶梯是（）。
08-32捣固车两个拨道油缸的液压回路为（），拨道作业时，两个油缸的作用力方向一致。
捣固车采用三点法，前司机室操作人员把作业前实测准确线路方向偏差值输入拨道电路，可以完全消除方向偏差。
捣固车的检测装置有线路方向偏差检测装置，线路纵向高低检测装置，线路（）检测装置，激光矫直装置及检查记录装置。
起道作业时应目视大平，起道高度不得超过线路大平，严禁（）或预留下沉量，捣固作业必须采用机械捣固时；禁止抽空大胶垫和用水平垫片代替大胶垫，禁止使用调高垫板。
捣固车在直线和圆曲线上用四点法检测拨道作业时（）。
捣固车激光准直系统采用的是（）激光器。
捣固车起道作业时，旋动起道抄平零点调节器，可以达到（）的起道补偿量。
08-32捣固车激光拨道作业时采用的检测方法是（）。
捣固车在圬工桥面作业时，必须事先拆除护轨，测定轨枕底下道砟厚度，如厚度不足（）时，严禁进行捣固。
08-32捣固车使用激光矫直拨道时，采用（）式检测。
捣固车激光矫直装置在曲线时也可使用。
08-32捣固车激光拨道作业仅用于（）的作业。
捣固车在污工桥面作业时，必须事先拆出影响捣固作业的护轨，测定轨底下道碴厚度，如厚度不足（)mm时，严禁进行捣鼓作业。
道岔维修捣固作业时钢枕、辙叉附近轨枕和尖轨转辙器2根枕等捣固车不能捣固的区域，以及受运输条件限制，捣固车不能同时捣固的曲股，应采用小型机械捣固（）（《大型养路机械使用管理规则》第3.2.6条）
捣固车在圬工桥面作业时，必须事先拆除护轨，测定轨枕底下道碴厚度，如厚度不足（)时，严禁进行捣固。
08£475型道岔捣固车采用三点检测拨道时，当前方D点小车有偏差ED时，则C点拨道后残留偏差为（)。
