电控自动变速器是通过各种传感器，将（）等参数输入电控单元ECU。
发动机工作期间，点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号，如果发生爆燃，电控单元分步将点火提前角增大。
微机控制的电子点火系统包括监测发动机运行状态的传感器；处理信号发出指令的微机；以及响应微机发出指令的点火电子组件、点火线圈、火花塞及高压导线等组成。
电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制，不采用（）等传感器。
发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述说法正确的是（）。
微机控制的电子点火系具有点火提前角控制功能，其控制的最大点火提前角一般为（）。
微机控制点火系主要包括各种传感器、电控单元、分电器、点火线圈和火花塞。
在电控点火系中，电控单元对点火的控制包括点火提前角控制、（）和爆震控制三个方面。
ESA（电控点火装置）的控制主要包括（）
电控ABS主要由传感器、电子控制单元、和执行机构组成。（）
无分电器点火系由转速传感器、负荷传感器、电子控制单元、高压线、（）、火花塞组成。
计算机控制点火系主要由传感器、执行机构、电控单元、点火线圈、分电器和火花塞等组成。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，其组成包括（）。 ①主机信息控制单元 ②气缸控制单元 ③主机控制单元 ④执行器的传感器 ⑤辅助控制单元
汽车电子巡航控制系统主要由操纵开关、车速传感器、电控单元、（）等四部分组成。
发动机电子控制系统由各种传感器、执行器、发动机电控单元组成。
在无分电器的电控点火系统中，点火线圈初级绕组的一端与电源正极连接受点火开关控制，另一端与点火器内大功率晶体管的（）连接，受电控单元控制。
电控点火提前装置ESA的控制主要包括（）。
根据发动机的转速，曲轴位置传感器传送信号给Ecu，Ecu控制点火时刻，确定点火提前角，控制点火电流大小。是指电控单元的（）控制功能。
霍尔效应式无触点点火系主要由内装霍尔传感器的（）、点火控制器、点火线圈等组成。
电控主动悬架系统根据车身高度传感器信号，由控制单元控制电动机式执行元件，改变悬架特性，以适应各种复杂的行驶工况对悬架特性的不同要求。（）
电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制,采用（)等传感器。
安全气囊(SRS)主要由碰撞传感器、电脑控制单元(ECU)、气囊组件(包括气囊、气体发生器、点火器)等几部分组成。此题为判断题(对，错)。
发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述()说法是正确。
1、独立点火系统主要由发动机控制单元单元（ecu)、传感器和执行器组成。
