点火装置主要控制内容包括（）。
电控点火装置主要是对（）的控制。
微机控制点火系主要包括各种传感器、电控单元、分电器、点火线圈和火花塞。
在电控点火系中，电控单元对点火的控制包括点火提前角控制、（）和爆震控制三个方面。
电控点火系统的控制内容包括点火提前角控制、通电时间控制和（）控制三个方面。
电控发动机电子点火系统根据运行工况调整和控制点火提前角，取消了离心和真空点火提前装置，增加了（）。
发动机电控点火装置的英文代号是什么？包括哪些功能？
在发动机起动时，电控点火系统控制的点火提前角的大小与（）或（）无关。
计算机控制点火系主要由传感器、执行机构、电控单元、点火线圈、分电器和火花塞等组成。
发动机电控点火装置，控制的功能包括有对（）等的控制项目。
为什么要在电控点火系统的点火控制电路中增加恒流控制？
无分电器电控点火系统是由ECU向点火器输出IGt点火控制信号
关于电子控制点火提前角（ESA）相关叙述中正确的是（）
在ECU控制的电控点火系统中，由（）控制初级线圈电流。
在无分电器的电控点火系统中，点火线圈初级绕组的一端与电源正极连接受点火开关控制，另一端与点火器内大功率晶体管的（）连接，受电控单元控制。
电控点火提前装置ESA的控制主要包括（）。
下列传感器或其他装置输入的信号，可用来修正电控点火正时的有（）。
电控点火系统中爆震控制如何进行？
根据发动机的转速，曲轴位置传感器传送信号给Ecu，Ecu控制点火时刻，确定点火提前角，控制点火电流大小。是指电控单元的（）控制功能。
电控点火系统的作用是控制（）、控制点火时间和防止爆燃。
电控点火系统的控制内容包括（）三个方面。
在发动机控制系统中，点火控制包括点火提前角控制(ESA)、通电时间控制(EST)和爆震控制(KNK)三个方面。()
空调加热系统的控制主要通过各个控制风门的装置来完成，常见的控制执行装置有真空式、（）和电控式等形式
微机控制点火系主要包括各种传感器、电控单元、（）、点火线圈和火花塞等。
