启动防台风Ⅰ级响应后，海洋与渔业部门继续组织海上养殖人员和进港避风船只上的人员迅速撤离上岸，根据当地气象部门预报，在12级风到来之前6小时，或当地政府认为必要的情况下，组织撤离（）渔船上的所有人员，并妥善安置转移的群众，保证其基本生活。
遇台风、暴雨、大雪等特殊天气，开关站运行人员应停止巡视检查。
启动防台风Ⅰ级响应后，国土资源部门主要应对（）设置警示标志，落实防范措施，确保人员安全。
阴雨天气，特别是遇大雨或暴雨时，应启动（），对煤台、井口加强监护。
大风天气应加强对停留车辆防溜的检查，确保停留车辆的绝对安全。启动预案后，车站应指派胜任人员对停留车辆（）检查。
启动防台风Ⅰ级响应后，在14级风到来之前6小时，应组织撤离所有渔船上人员，并妥善安置转移的群众，保证其基本生活。
__、大风天气或事故巡线，巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴（）
车站安保每隔__小时对车站全面巡视一次，巡视范围包括车站站厅、站台、出入口、风亭等（）
Ⅰ级应急响应：车站客票系统由于外部攻击及不可抗拒因素造成客票系统严重破坏，导致系统崩溃，中断运行8小时及以上，铁路运输无法正常运行，造成经济损失和政治影响的事故（）
根据《国家气象灾害应急预案》，暴雨Ⅰ级预警标准：过去48小时____个及以上省（区、市)大部地区出现特大暴雨天气，预计未来24小时上述地区仍将出现大暴雨天气。
精细化天气预报短时预报时效为0-6小时，结论中在预报大风时，应同时给出风力和 __，风力跨度不大于1级（）
车间根据段制定的Ⅰ、Ⅱ级防洪地点单点防洪抢险预案，提前制定暴雨天气雨中雨后登乘检查计划和极端强降雨（日降雨量超过200毫米并将持续）条件下对高堤深堑Ⅲ级防洪地点升级进行临时看守的人员安排计划（）
巡视工作开展前因连续大暴雨天气，部分地区出现洪水、滑坡等自然灾害，巡视时，巡视人员应配备必要的（）
车站发生踩踏事件应急预案启动条件:初步判断，车站发生__20人及以上人员摔倒、摔伤时，立即启动车站发生踩踏事件应急预案（）
动车组全列禁止吸烟，并做好______，乘务人员应加强巡视，特别是加强对______的巡视检查，及时制止吸烟行为。
当AGM电子支付功能故障，影响一条及以上线路车站时启动__响应（）
遇恶劣天气启动级应急响应时，调车作业停车上下，适当降低速度（）
如发生突发暴雨雷电大风等恶劣天气或下发短期雷雨大风通知，虽未发布预警响应信息，应立即启动()，通知站长30分钟内站长到位;部门调度发布对应的预警措施，电话通知部门所有管理人员及时赶赴现场处置。
启动IV级响应：正线由__、__担任（）
火势不可控（I级响应）时，值班员手动启动__、__，释放__、（）
熟知巡站要求：全面巡站后， 原则上每隔__一次（总次数：__）， 特殊时段（如下雨、台风、 节假日等） 加大巡视次数， 客流高峰期应在公共区大客流位置巡视（）
Ⅰ级防洪地点遇到大雨及以上降雨天气时，相关工务段要在车站登记，要求客车在通过Ⅰ级防洪地点时限速运行，原则上不大于（)公里／小时，具体限速值由工务段视情况确定。
客舱巡舱节点，2小时以下航班，主任/乘务长巡舱不少于_次，两舱_巡视客舱，明珠经济舱每_分钟，经济舱乘务员每_分钟巡视一次客舱（）
值班站长巡视车站一般为_____小时一次（）
