一个设有缓和曲线的曲线，内轨总缩短量由三部分组成，即两端缓和曲线缩短量和圆曲线缩短量。
轨道线路上在平面上一般由直线和圆曲线组成。
线路平面由直线、圆曲线和连接直线与圆曲线的（）组成。
由缓和曲线、圆曲线、缓和曲线组成的复合曲线，已知缓和曲线长为I、圆曲线半径为R、转向角为A、内移距为P=I2/24R、切垂距为M=I/2-I3/240R2，那么该条曲线的总长是（）
在线路的平面设计当中，为什么要设计缓和曲线？
在直线和圆曲线的衔接处，设置一段曲线半径由无穷大渐变到等于圆曲线半径的曲线，称之为（）。
公路的平面线形是由直线和圆曲线两部分组成。（）
线路标志包括：（）、（）、圆曲线及缓和曲线的始终点标、坡度标。
由缓和曲线、圆曲线、缓和曲线组成的复合曲线，已知缓和曲线长为I、圆曲线半径为R、转向角为A、内移距为P=I2/24R、切垂距为M=I/2-I3/240R2，那么该条曲线的外失距是（）
在直径和圆曲线的衔接处，设置一段半径由无穷大到（）半径的曲线，称为缓和曲线。
切线支距法测设圆曲线带有缓和曲线的曲线是以（）为坐标原点，以切线为X轴，过原点的半径为Y轴，利用缓和曲线和圆曲线上各点的X轴、Y轴坐标测设曲线。
由缓和曲线、圆曲线、缓和曲线组成的复合曲线，已知缓和曲线长为I、圆曲线半径为R、转向角为A、内移距为P=I2/24R、切垂距为M=I/2-I3/240R2，那么该条曲线的切线长是（）
圆曲线和缓和曲线构成线路平面的组成要素。
线路纵断面由直线、圆曲线、缓和曲线组成。
路线上平面测设线（平曲线）一般由直线、圆曲线、缓和曲线组成。
平面曲线由缓和曲线与圆曲线组成（)
υ≤120km/h正线及到发线线路轨道静态几何尺寸临时补修标准：轨距+9、－4mm；水平、高低、轨向（）mm；缓和曲线的三角坑7mm；直线和圆曲线的三角坑（）mm
线路平面有直线，圆曲线以及连接直线和圆曲线的（)组成。
高速铁路直线和圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用三次抛物线线形（）
自主研发的客运专线道念，除18号采用单圆曲线的平面线形外，大号码道岔采用圆曲线+缓和曲线的平面线型（）
曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于160km/h线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完（）
明桥面上线路设置竖曲线和缓和曲线。请选择错误的选项（）
缓和曲线和圆曲线用20m弦实测正矢与计算正矢差不大于（）
组成曲线的基本要素是曲线的转向角、曲线半径、曲线切线长、曲线外矢距、曲线全长、缓和曲线长。组成曲线的基本要素是曲线的转向角、曲线半径、曲线切线长、曲线外矢距、曲线全长、缓和曲线长。 （）
