甲板边板必须连续且其厚度也是上甲板中最厚的一列板的主要原因是：（） ①、甲板边板在上甲板中受力最大；②、承受船体横向变形力的作用；③、容易被甲板积水腐蚀
汽车渡船首尾跳板的甲板厚度应与车辆甲板的厚度不相同。
规范规定在船中（）区域内强力甲板的厚度应（），并逐渐向端部甲板厚度过渡。
在舷边的连接方法中，若采用圆弧舷板，则应满足的要求是（） Ⅰ．圆弧半径应不小于板厚的15倍； Ⅱ．圆弧舷板厚度至少应等于甲板板厚度； Ⅲ．在船中0.5L区域内的圆弧舷板上应尽量避免焊接甲板装置。
各层甲板中强度最大的一层甲板是（）。
强力甲板在船中（）区域内厚度最厚。
船舶甲板厚度最大的区域是（）
护热箱法计量区域的尺寸决定试件的最大厚度。
关于舷顶列板的描述，下列正确的是（） Ⅰ．其在船中0.75L区域内的厚度均应不小于强力甲板边板厚度的0.8倍； Ⅱ．其厚度不小于相邻舷侧外板的厚度； Ⅲ．其厚度可逐渐向两端过渡到端部的舷侧外板厚度。
监控甲板区域和船舶周围区域及确保随时可进行保安通讯是（）时的防范措施。
在舷边的连接方法中，若采用圆弧舷板，则应满足的要求是（）。 Ⅰ圆弧半径应不小于板厚的15倍； Ⅱ圆弧舷板厚度至少应等于甲板板厚度； Ⅲ在船中0.15L区域内的圆弧舷板上应尽量避免焊接甲板装置。
同一层甲板中强度最大的区域是（）。
在船中部（）区域内强力甲板的厚度应保持相同。
强力甲板是指：（） ①、上层连续甲板； ②、在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板； ③、在船中0.5L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板； ④、在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑区域以外的上层连续甲板
在船中0.5L区域内设置甲板室时，其甲板板的厚度和骨架尺寸的选取，都应考虑到总纵弯曲的影响。
强力甲板在船中（）区域内厚度最大。
强力甲板是指( )①上层连续甲板②在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板③在船中0.5L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板④在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑区域以外的上层连续甲板
强力甲板在船中( )区域内厚度最大
规范规定强力甲板(包括端部甲板)的最小厚度应不小于( )
强力甲板是指________。Ⅰ.上层连续甲板;Ⅱ.在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板;Ⅲ.在船中0.5L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板;Ⅳ.在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑区域以外的上层连续甲板。
甲板水雾喷淋系统须设计成覆盖上层建筑、泵仓、加注控制站等区域，最大水平投射面喷射虑为（)l/min/m
强力甲板是指：①、上层连续甲板；②、在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板；③、在船中0.5L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板；④、在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑区域以外的上层连续甲板（）
甲板边板必须连续且其厚度也是上甲板中最厚的一列板的主要原因是（）①、甲板边板在上甲板中受力最大；②、承受船体横向变形力的作用；③、容易被甲板积水腐蚀
2-船中0.4L的区域内，舷顶列板的厚度应不小于甲板边板厚度的 。
