线路设备维修应贯彻“预防为主，防治结合，（）”的原则。
综合维修目的是改善轨道弹性，调整轨道（），整修和更换设备零部件，以恢复线路完好的技术状态。
（）负责对线路设备进行周期性检查，并作好详细记录，掌握线路设备状态及变化规律。
线路设备维修应贯彻“（），防治结合，修养并重”的原则。
线路维修应根据线路状态的变化规律，合理安排养护与维修，做到精确检测、全面分析、（），以有效预防和整治病害。
线路维修工作必须掌握线路设备技术状态变化规律，贯彻“（）、防治结合、修养并重“的原则。
运行单位必须建立健全岗位责任制，运行、管理人员应掌握设备状况和维修技术，（）有关规程制度，经常分析线路运行情况，提出并实施预防事故、提高安全运行水平的措施。
无砟线路周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点，对（）、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理，以恢复线路完好技术状态
检修单位应全面做好线路的巡视、检测、维修和管理工作，应积极采用先进技术和实行科学管理，不断总结经验、积累资料、掌握规律，保证线路安全运行（）
线路维修工作的基本任务是保持线路设备状态完好，保证列车以规定速度安全、平稳和___，并尽量延长设备使用寿命。
线路设备维修工作必须掌握线路设备技术状态变化规律，应贯彻()的原则。
线路设备维修应坚持“（）”原则，根据线路设备变化规律，合理安排计划维修与临时补修，有效预防和整治线路病害，有计划地补偿线路设备损耗，保持线路设备完整和质量均衡，延长设备使用寿命，以取得较好的技术经济效益。线路设备维修项目原则上按状态评价结果安排修理
（）负责对线路设备进行周期性检查，并做好记录，掌握线路设备状态及变化规律。摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第2章6节
维修工作，必须掌握设备技术状态变化规律，贯彻“安全第一，预防为主”的原则
为贯彻落实（）工作主题，适应普速铁路运营的要求，规范线路设备管理，提高线路设备维修和技术管理水平，特制定本规定
应全面做好线路的巡视、检测、维修和管理工作，应积极采用先进技术和实行科学管理，不断总结经验、积累资料、掌握规律，保证线路安全运行（）
列车调度员应熟悉主要行车人员和机车车辆、线路桥隧、通信信号、牵引供电等设备情况，掌握天气变化对行车工作影响的规律，组织行车有关人员协调动作，实现按行车（）
无砟线路周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点，对钢轨、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理，以恢复线路完好技术状态（）
工务段负责对线路设备进行周期性检查，并作好详细记录，掌握线路设备状态及变化规律，具体办法由工务段规定（）
有砟线路周期检修指根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性和轨面平顺性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点，以为主要作业手段，按周期、有计划地对线路进行的综合性修理，以恢复线路完好技术状态（）
线路设备大修时恢复或提高轨道结构强度的修理作业，根据线路设备各部件状态变化规律的不同，线路设备大修可分为、、、、线路中修、扣件大修、道口大修、其他大修（以上未涵盖的线路设备大修项目列其他大修）。《修规》第2.2.1条（）
单开道岔检查作业目的是，及时发现线路设备病害，准确掌握线路技术状态，确保线路设备处于良好状态（）
周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点，对、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理，以恢复线路完好技术状态（）
工务段负责对线路设备进行周期性检查，并做好详细记录，掌握线路设备状态及变化规律，具体办法由铁路局规定（）
