当充电指示器长时间显示大电流时应检查矿灯蓄电池内部是否短路。
汽车电源系统主要由蓄电池、发电机及其调节器、电流表(电压表或充电指示灯)等组成,蓄电池与发电机及汽车用电设备都是串联的。()
甲说:在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下,当发动机转速高于怠速时,充电指示灯应熄灭。乙说:在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下,当发动机转速低于怠速时,充电指示灯应熄灭。你认为二者中正确的是()Ω。
发动机转速升高时,电流表指针指示充电电流过大,是由于硅整流发电机()引起的。
当拖拉机在中高转速作业时,电流表应当指示+6A值,如果电流表示值大于(),说明充电电流过大。
汽车上的电流表是用来指示()放电和充电状态的。
在发动机运转中,若电流表指针长时间指示在充电电流很大的位置,多为蓄电池亏电太多或内部短路所致。
蓄电池主要用于,在发动机启动时,提供大电流,在充电机停转,发动机怠速等情况下,向用电设备提供电流。
在汽车上电流表主要指示蓄电池充电电流和放电电流的大小,此外还能根据放电电流的大小来判断()电路的故障。
在不充电故障诊断中,使发动机熄火,断开断电器断电触点,然后闭合点火开关,若电流表指示“0”位,说明激磁电路有断路故障;若电流表指示放电电流,说明激磁电路良好,而是充电电路有断路故障.
关于汽车电流表,甲说电流表指示“一”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()。
若汽车在行驶中发现发动机突然过热,且踩下加速踏板时,电流表不指示充电,而是在-(3-5A)位臵和0位臵之间作间歇摆动,则说明是()
关于汽车电流表,甲说电流表指示“-”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()。
汽车发电机在中速运转中,电流表指针指示放电或充电指示灯发亮(不充电)其原因不可能是()。
汽车电流表串联安装在充电电路中,其作用是指示蓄电池()电流值。
电流表用以指示蓄电池的充电或放电电流,一般()在汽车电路中。
汽车在长途行驶中,蓄电池技术状况良好,电流表指示充电电流始终在10A.以上,表示充电电流()。
电动汽车充电模式3是指供电设备与交流电网连接,并且安装了保护装置。采用单相供电时电流不大于()。
关于汽车电流表,甲说电流表指示“—”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()。
关于汽车电流表,甲说电流表指示“—”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你关于汽车电流表,甲说电流表指示“—”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()
关于充电电流不稳故障的症状,甲说充电电流不稳的症状是发动机在中速以上运转,电流表指示充电电流忽大忽小:乙说充电电流不稳的症状是发动机在中速以上运转,充电指示灯忽明忽暗。你认为以上观点()
关于充电电流不稳定的故障症状,甲说症状是发动机中速运转时,电流表指示充电电流忽大忽小;乙说症状是发动机中速运转时,充电指示灯忽亮忽灭,你认为以上观点()
充电前关闭灯头上的电源开关,灯熄灭后将灯头插到充电架上充电顺时针方向旋转180度,观察电流表,当电流表有指示,矿灯充电架上红色充电指示灯亮,表示充电开始()
发动机转速升高时,电流表指针指示充电电流过大,是由于硅整流发电机()引 起的