CRH2型动车组高度控制阀或(和)高度调节杆故障时,最高限速为()Km/h。
动车组通过高度为1100mm及以上高站台时,速度不得超过80km/h。
CRH2A型动车组恒速按钮应在速度≥30km/h,牵引手柄()级及以上时设定恒速控制。
CRH2型动车组需更换一条滑板时,注意新旧滑板的高度差不应超过()。
调车作业人员在高度超过1.1m的站台上作业时,必须停车上下。
CRH2型动车组二级检修作业时,转向架辅助排障器高度距轨面应为()以上。
动车组回送通过1.1m及以上的高站台线路时,限速()。
在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1m的站台上作业时上下车,必须()。
挂有龙门架车的列车,特殊情况必须接入高度500mm站台的线路时,限()km/h通过。[342000000]
CRH2A型动车组紧急用梯子是在列车运行中无法停靠站台时,旅客从车辆下到地面时使用。
当线路积水面高于轨面()时,CRH2型动车组禁止升弓供电。
在站台上或()的线路上和高度超过1.1米的站台作业,以及遇不便于上下的车辆时,必须停车上下。
CRH2型动车组重连作业时,第2编组进入连接线路,距离第1编组5m左右停车。
CRH2A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时,采用辅助制动指令线直接控制1号车和8号车的()。
CRH2型动车组需更换一条滑板时,注意新旧滑板的高度差不应超过( )。
在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,在环境风速不大于15m/s情况下,速度不得超过80km/h;当环境风速超过15m/s时,动车组运行速度不得超过__,并注意运行
CRH2型动车组通过站台高度1.1M及以上线路时限制速度为()。
在路肩窄、路基高的线路上、高度超过1.1m的站台上作业及调动客车时,必须停车上下()
CRH2A型动车组司机室端采用全自动10型车钩缓冲装置,安装高度为1000mm,可以实现自动连挂;分离时,通过配置的气缸推动钩头内部的钩舌板转动来实现。()
CRH2型动车组自动高度调整装置通过调整内空气压力来调整车体和转向架之间的距离
CRH2A统型动车组,受电弓专项检查时,两个滑板高度差大于须更换()
CRH2系列动车组发生烟火报警(401~435)时,司机实施最大常用制动,300km£¯h及以上线路限速()km£¯h及以下。
CRH2型动车组车辆信息控制装置,通过对列车运行及__的相关信息进行集中管理
线路有动车组列车通过时,邻靠的站台停止一切装卸作业()