轨道车双级式车轴齿轮箱第一级传动使用（）。
车轴齿轮箱必须有（）齿轮副才能实现传动。
主减速器一般有两种结构形式：一种是（）主减速器，由一对常啮合圆锥齿轮组成。另一种是（）主减速器，由两对常啮合齿轮组成，一对为锥齿轮，一对为圆柱齿轮。
主减速器一般有两种结构形式：一种是单级主减速器，由一对常啮合圆锥齿轮组成。另一种是双级主减速器，由两对常啮合圆锥齿轮组成，一对为锥齿轮，一对为圆柱齿轮。
轮系传动中，惰轮参与两对齿轮啮合，既是前齿轮的从动轮，又是后齿轮的主动轮。
SS3B型电力机车电机齿轮与车轴齿轮的传动比为（）。
两级传动的车轴齿轮箱由（）构成。
双级式车轴齿轮箱第一级传动使用（）。
有A、B两对齿轮传动，尺寸和精度相同，但A对齿轮的圆周速度较高，则传动的附加动载荷（）
由两对相互啮合的标准斜齿圆柱齿轮组成的两级减速系统，已知齿轮：m=3，a=20°，Z1=11，Z2=44，Z3=15，Z4=75。当输入轴以电动机的转速1480r/min转动时，试问：
刮板输送机减速器一般采用三级齿轮减速，其中第一级为圆锥齿轮传动，后两级为圆柱齿轮传动。
两对齿数和压力角分别相等而模数不同的齿轮传动，它们的重合度（）。
车轴齿轮箱所用的6＃液力传动油和20＃齿轮油，液力传动箱所用的6＃液力传动油（）更换
在D08-32型捣固车动力传动系统的主传动车轴齿轮箱中，轴承和齿轮的润滑采用的是（）方式。
由两对相互啮合的标准斜齿圆柱齿轮组成的两级减速系统，已知齿轮：m=3，a=20°，Z1=11，Z2=44，Z3=15，Z4=75。当输入轴以电动机的转速1480r/min转动时，试问：输入轴与输出轴间的中心距为（）mm。
三轴式齿轮手动变速器的第二档是通过两对齿轮啮合传动的。
由两对相互啮合的标准斜齿圆柱齿轮组成的两级减速系统，已知齿轮：m=3，a=20°，Z1=11，Z2=44，Z3=15，Z4=75。当输入轴以电动机的转速1480r/min转动时，试问：该斜齿圆柱齿轮准确啮合要满足的条件，即保证（）相等。
由两对相互啮合的标准斜齿圆柱齿轮组成的两级减速系统，已知齿轮：m=3，a=20°，Z1=11，Z2=44，Z3=15，Z4=75。当输入轴以电动机的转速1480r/min转动时，试问：输出轴上的转速应为（）r/min。
简述稳定车主动车轴齿轮箱（简称车轴齿轮箱工）的传动比和组成。
液力传动：柴油机—液力变扭箱—传动轴—车轴齿轮箱，驱动车轴旋转。（)
为了保证齿轮传动的使用要求，对齿轮箱体上支承相互啮合齿轮的两对轴承孔的公共轴线相互位置应规定哪几项公差，试述它们的名称和符号？
为了保证圆柱齿轮传动的使用要求，应该对齿轮箱体上支承相互啮合齿轮的两对轴承孔的公共轴线规定何种位置公差要求？并写出它们的符号。
一级车轴齿轮箱为级传动（）
液力传动的传动系统主要由液力传动箱、变速器、万向传动装置和车轴齿轮箱等组成（）
