离心式压缩机在临界转速中的共振主要是由（）引起的。
压缩机升速通过临界转速区域时，下列说法正确的是（）。
为了避开动叶片的谐波共振，DEH共设置了三个临界转速，其第二临界转速区为（）转/分，第三临界转速区为（）转/分。
暖机稳定转速应避开临界转速（）。
透平压缩机组开车过程中，当转速越过临界转速时，随着转速的增加，机组的振动（）。
离心压缩机在临界转速下工作，会（）
所有的离心式压缩机实际上（）临界转速。
离心泵的运行转速应避开泵的临界转速。
离心式压缩机发生喘振的主要原因是转速太接近其临界转速。
汽轮机起动时，暖机稳定转速就避开临界转速（），否则工况变时机组转速可能会落入共振区而发生更大的振动。
工作转速低于一阶临界转速的转子称为（）转子，工作转速高于一阶临界转速的转子称为（）转子。
为防止发生共振，透平压缩机组的转速不可以在临界转速范围内运行。（）
压缩机的—阶临界转速是（）rpm.
压缩机处于临界转速时，机组将发生（）。
透平压缩机组开车过程中，当转速经过临界转速时，随着转速的增加，机组的振动（）。
影响压缩机临界转速的因素主要有（）、（）、（）和（）。
压缩机提速过程中，应（）度过临界转速这一关。
汽轮机启动时，暖机稳定转速为什么应避开临界转速（150～200）r/min？
离心压缩机为什么不允许在临界转速下工作？
气动主机遥控系统中，临界转速回避的原则是（）。 ①有三种避开临界转速的方式； ②慢加速时不回避临界转速； ③加速过程避上限； ④减速过程不避下限； ⑤使主机迅速通过临界转速区； ⑥其设计原则是不在临界转速区内工作。
透平压缩机的临界转速是（）。
对于一台透平驱动的压缩机机组来说，临界转速只有一个。
发电机转子的临界转速按GB/T7064-2008《隐极同步发电机技术要求》必需避开额定转速的（)
离心式压缩机组过临界转速时，要果断，平稳，快速的滑过，不可在此转速停留（）
