锯齿型螺纹同梯形螺纹的车削方法相似，所要注意的是锯齿型螺纹车刀的刀尖角（），刃磨时不能磨反。
车削细长轴的端面或钻孔时，为提高工件刚性，常采用（）
数控车床刀具从车削（）上可分为外圆车刀、内孔车刀、外螺纹车刀、内螺纹车刀、外圆切槽刀、内孔切槽刀、端面车刀、仿型车刀等多种类型。
车削螺纹时，工件每转一周，车刀移动的距离（即进给量）为（）
车削螺距较小（P<4mm）的梯形螺纹，可只用一把梯形螺纹车刀，采用（）法并用少量的左右进给车削成型。
车削丝杠螺纹时，必须考虑螺纹升角对车削的影响，车刀进刀方向的后角应取（）。
车削变齿厚蜗杆时，车刀刀尖宽度一定要（）蜗杆螺纹齿根圆最小轴向齿内宽度，防止产生干涉现象。
车削螺纹时，车刀的工作前面和后角发生变化是由于螺纹升角使切削平面和基准位置发生了变化。（）
车削螺纹时，车刀跟工件的相对位置影响，使车刀（）发生了变化。
锯齿型螺纹同（）螺纹的车削方法相似，所要注意的是锯齿型螺纹车刀的刀尖角不对称，刃磨时不能磨反。
车削刚性较差的细长轴时，车刀主偏角应选用（）为宜，主要是为减小（）的大小。
数控车削加工时，为保证加工过程中较好刚性，车削较重工件或粗车长轴时，常采用（）的装夹方法。
刃磨车削右旋丝杠的螺纹车刀时，左侧工作后角应大于右侧工作后角。（）
刃磨车削右旋丝杠的螺纹车刀时，左侧静止后角应大于右侧静止后角。
高速车削螺纹时，硬质合金车刀刀尖应（）螺纹的牙型角。
车削丝杠螺纹时，为减少扎刀现象，应选用（）车刀，并将车刀装高。
车削螺距小于4mm的矩形螺纹时，一般不分粗、精车，用一把车刀采用（）法完成车削。
车削螺距小于（）mm的矩形螺纹时，一般不分粗、精车，用一把车刀采用直进法完成车削。
锯齿型螺纹同梯形螺纹的车削方法相似，所要注意的是锯齿型螺纹车刀的（）不对称，刃磨时不能磨反。
车削细长轴，跟刀架支承爪在车刀后（）处可提高刚性，防止振动。
用分层车削法精车梯形螺纹时，应采用带有卷屑槽的梯形螺纹精车刀精车成型。
车削螺纹时应采用（)带动车刀做进给运动。
低速车削螺纹时，用（)车刀;高速车削螺纹时，用（)车刀。
精车梯形螺纹时，为了便于左右手车削，精车刀的刀头宽度应（)牙槽底宽。
