摩擦片式离合器组成有哪些？
当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时，快速踩下加速踏板，发现发动机转速变化不大，说明锁止离合器处于（）状态，是正常的。
过滤机的转速对生产效果的影响很大，选择合适的转速，既可提高效率，又能保持较低的滤并水份。当转速过低时，生产能力和水份都降低；当转速过高时，生产能力和水份都增大。
自动变速器中片式离合器、制动器所能传递的动力的大小与（）、片数及钢片与摩擦片间的压紧力有关。
摩擦片式离合器基本上是由（）、（）、（）和（）四部分组成。
多片式摩擦离合器片数越多，传动的转矩（）。
某汽车采用多片式离合器。已知：摩擦工作面数z=6，摩擦片外径D=254mm，内径d=177mm，摩擦系数f=0.2，弹簧作用在摩擦片上的轴向压紧力F=444.8N，试求该离合器在转速n=600r/min时所能传递的功率？
制动器和片式摩擦离合器的控制是（）的，片式摩擦离合器松开时制动带拉紧，使主轴迅速停止转动。
差速限制机构的功用为当前后车轮间发生转速差时，按照转速差控制油压多板离合器的接合力，从而控制前后轮的转矩分配。（）
当汽机转速很高时盘车马达能否自动停运？
摩擦离合器（片式）产生发热现象的主要原因有（）.
当前轮后轮之间发生转速差时，差速限制机构能按照该转速差，控制油压多板离合器的接合力，从而控制前后轮的转矩分配。（）
多片式摩擦离合器摩擦片之间的间隙太在或太小有哪些害处？
当发动机转速较高时，周置弹簧离合器的弹簧由于（），使压紧力显著下降，离合器的传递转矩的能力也随之降低。
摩擦片式离合器的摩擦片磨损变薄，可以用（）进行调整。
摩擦片式离合器在使用中，常因摩擦衬片（）、（）、（）、（）或（）等原因使摩擦系数下降，严重影响离合器的性能。
PP摩擦离合器转速差大于等于2rpm/min时，自动脱开停车（）
在图示离心摩擦离合器中，十字架1内装有四个滑块，它们各被一个片弹簧3撑住，使它不与离合器轮缘4的内侧相接。当离心力大于弹簧的压力时，各滑块外移压在轮缘上，借助两者间的摩擦力联在一起共同转动。已知传递的功率N=22kW，转速n=750r/min，轮缘半径r=150mm，滑块2重心的回转半径r<sub>2</sub>=125mm，当量摩擦因数f<sub>v</sub>=0.25。设转速达到额定转速的75%，离合器开始接合。求每一滑块的重量G。
（）双向多片式摩擦离合器，外摩擦片相间安装，压紧时，可以互相联系
在螺杆式启闭机超越摩擦片式安全联轴器中，定向离合器在启门时联接，闭门时自动分开，从而满足启门要求（）
当电机失控造成电压过高时，过压保护回路自动切断测量回路。（)
多片式离合器可使被连接的两轴速度下接合和分离，并且接合和分离过程平稳无冲击（）
单片摩擦片式离合器摩擦片有两个工作面（)
摩擦片式离合器按从动盘的数目不同可分为単片式离合器和双片式离合器（）
