干粉消防车的罐体每（）至少进行一次检查，同时对水压强度进行试验，试验压力为（）mpa。
罐式货车是将罐体固定在载货汽车的底盘上。罐体也可与车辆分离。
罐体焊修后须进行水压试验，除水压试验压力不同外，保压时间均为5min。
罐体焊修后须进行水压试验，根据车型不同，水压试验压力、保压时间均不相同。
液氯、液态二氧化硫罐车充装前应用干燥空气进行密封试验，检查合格后需将罐体内气体排净方可充装。密封试验压力为设计压力的（）倍。
制造时间超过（）年或制造时间不明的罐车及罐体焊接后要对罐体进行水压试验。
对检定合格的铁路罐车，检定部门会将新的容积表号涂打在罐车罐体的（）。
粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验，试验压力均为150kP。
用罐内测量法进行铁路罐车容积检定时，对罐体壁厚测量应选的测量点数为：上板测试（）数值；下板测试8或12个数值；端板测试4个数值。
罐车罐体焊修后进行水压试验时，须同时用0.5～1kg圆头锤轻敲距焊缝（），要求不得漏泄。
粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验，但三者压力不同。
液压气体罐车的罐体外表面可根据个人嗜好喷涂较为鲜艳的颜色色带和标识。
罐车罐体焊修后进行水压试验时，需保压（）。
铁路罐车由于各种原因会影响罐体实际容积与容积表的一致性,故需要进行定期检定
在对铁路罐车进行检定时，若无加温套的罐体上挠度或下挠度超过（），或有加温套的罐体上挠度或下挠度超过（），套用容积表时要进行挠度修正。
依据《液化气体汽车罐车安全监察规程》，判断下述关于选取汽车罐车罐体耐压试验压力或气密性试验压力的说法哪些是正确的？（）A.罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍。
用罐内测量法进行铁路罐车容积检定时，在同一个测量点测量罐体内总长需测2次，2次读数差不得超过（）。
根据GB 150－1998《钢制压力容器》的规定，气密性试验可在液压试验前也可在液压试验后进行。（)
罐体耐压试验过程中,不得进行与试验无关的工作,无关人员（）在试验场停留
《移动式压力容器安全技术监察规程》规定如下,罐体耐压试验一般采用液压试验,液压试验压力为罐体设计压力的（）倍
铁路罐车由于各种原因会影响罐体实际容积与容积表的一致性,故需要进行定期检定此题为判断题(对，错)。
罐体焊修后按要求进行水压试验，罐体水压试验合格后对加温套进行焊补，并对加温套再次进行压力为60kPa的水压试验，保压时间不小于，不得渗漏（）
《移动容规》规定：铁路罐车罐体应当____按照相应标准的规定进行容积检定。
《移动式压力容器安全技术监察规程》规定：移动式压力容器水压试验合格后（）进行罐体内部的干燥处理。
