东风l1型内燃机车控制用风来自总风缸的压力空气经调压阀减压至（）。
J2-7型空气制动机臼阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏。
当空气压缩机停止工作时，防止总风缸的压缩空气向空压机（）逆流。
机车空气制动系统的风源系统主要由空气压缩机、风源净化装置、总风缸、止回阀、高压保安阀、空压机调压器等组成，主要任务是供给（）等用风。
铁科制动系统的列车主风缸压力从（）上升到9.0bar的过程中，两台空压机同时工作。
机车空气制动系统的风源系统主要由空气压缩机、风源净化装置、总风缸、止回阀、高压保安阀、空压机调压器等组成。主要任务是及时供给列车空气制动系统用足够的、符合规定压力的、高质量的压缩空气，同时也供给机车撒砂系统，控制用风系统和其他辅助装置用（）。
GKD2机车闭合空压机自动开关6K，总风缸风压低于750Kpa时，两台空压机均不工作，其原因有（）。
机车无动力装置，也叫滤尘止回阀。当柴油机不启动，空气压缩机不运转时，总风缸内及有压力空气此时开放滤尘止回阀，能使制动管的压力空气有节制地缓慢流入总风缸使（）能与车辆一样发生制动作用。
当调压器失灵，总风缸空气压力达到900kPa时，保安阀开启，确保空压机和总风缸的安全。
机车无动力装置，也叫滤尘止回阀。当柴油机不启动，空气压缩机不运转时，总风缸内没有压力空气，此时开放滤尘止回阀，能使制动管的压力空气有节制的缓慢流入总风缸，使无火机车能与车轴一样发生（）。
HXD3电力机车当总风缸压力低于（）时，两个空气压缩机依次启动。
和谐D3型机车当总风缸压力升至（）kPa时，空气压缩机自动停止工作。
高度调整阀试验时空气弹簧风缸压力从0上升到480kPa的时间应小于（）。
机车无火回送时，开放无火回送塞门，当列车管压力空气为600kpa时，机车总风缸压力空气应为（）kpa。
机车空气压缩机装车后，一组空气压缩机泵风，总风缸压力由0上升至900kPa所需时间最长不许超过（）。
列车运行中随时检查机车总风缸、制动主管的压力及空气压缩机的工作情况。
在蓄电池已上电，但总风缸无压力空气的情况下，要缓解机车弹停装置，必须（）。
HXD2B电力机车总风缸压力升至（900±20)kPA时，两台空气压缩机停止工作。（)
内燃机车的空压机开关在自动位时,总风缸压力超kPA时，空压机停止工作；或总风缸压力750kPA时,空压机工作（）
在总风缸压力不足时，受电弓、主断路器和车顶隔离开关所需压缩空气将由辅助空压机来提供（）
普速铁路区段，旅客列车运行途中，司机发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态（）
HXD1B型机车总风缸压力从900KPa降到750KPa时，端的空气压缩机工作（）
双塔型空气干燥器安装在空压机和总风缸之间，具有过滤压缩空气中油、水，降低压力空气__的功能，使得空气系统在正常使用时，不会出现液态水
机车无火回送装置开通后，在列车管定压为600kpa时，机车总风缸内的空气压力应为（）
