齿面磨损是开式齿轮传动的主要失效形式。
齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的（）、（）。
闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
齿轮基本失效形式包括齿面磨损、（）、齿面剥落与（）等。
齿轮接触强度计算中的材料弹性系数ZE反映了（）对齿面接触应力的影响。
齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生（）而引起的磨损失效形式。
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）
齿面磨损是开式齿轮的失效形式之一。
齿面磨粒磨损是（）齿轮传动的主要失效形式。
设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲强度计算主要针对的失效形式是（）。
齿面磨损是闭式齿轮传动的主要失效形式。
齿面磨损和弯曲疲劳折断是闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式。
开式齿轮传动应按齿根弯曲疲劳强度设计，按齿面接触疲劳强度校核。 ( )
齿轮的失效形式有齿面磨损、点蚀、折断、齿面胶合。
设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是________。
开式齿轮传动的主要失效形式为齿面磨损。（)
8、开式齿轮传动的主要失效形式是：齿根弯曲疲劳折断，齿面的磨粒磨损。因此对应的设计原则是：按齿根弯曲疲劳强度设计计算，再适当增大模数以考虑齿面磨粒磨损的影响。
齿轮常见的失效形式有：齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、塑性变形。（)
在进行齿面接触疲劳强度计算时，若大、小齿轮的许用应力不相等，应代入（）值进行计算。（2个字）
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形（）
7-13．在下面的各种方法中，__________不能提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度。
1、齿轮传动的静强度计算是针对与疲劳应力进行的。（）
4、大多数蜗杆传动，其传动尺寸主要由齿面接触疲劳强度决定，该强度计算的目的是为防止 。
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面破坏等现象。轮齿折断的原因有疲劳折断、过载折断。齿面破坏包括齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨粒磨损和齿面塑性流动。齿轮啮合中，因摩擦的存在，在工作若干时间后，主动轮齿面节线附近产生凹沟，从动轮齿面节线附近产生凸脊，这种失效形式为（）
