当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时，同时也意味着在（）不需设置缓和曲线、在（）时保持与直线段一样的路拱横坡度。
表面处治路面的路拱横坡度一般采用2.5～4%。
水泥混凝土路面一般采用直线路拱，路拱坡度为（）。
路面路拱横坡度设置的主要目的是（）。
沥青混凝土路拱横坡坡度一般为（）%。
公路直线部分的路拱横坡度为2％，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是（）
沥青混凝土路面的横坡一般为（）。
为安全起见，广场的纵坡应小于7%，横坡不大于2%，一般园路纵坡坡度不宜大于（）%。
路拱横坡度
路肩横坡坡度一般较路面横坡大1%，但是高速公路和一级公路的硬路肩采用与路面行车道同结构，可采用与路面行车道相同的路面横坡度。
水泥混凝土一般采用直线形路拱，其路拱坡度为（）。
高等级公路路拱横坡一般采用抛物线式坡面，由路中央向两侧倾斜。
水泥混凝土路面表面具有良好的排水能力，所以路面可采用较平缓的横坡，一般为（）。
某新建道路土路基设计标高为4.000m，原地面标高为4.02m，横断面宽为15m，试问每米需翻挖多少立方米的旧路料（路拱横坡可不计）。
已知汽车速度为40km/h，横向力系数为0.15，路拱横坡度为3%，超高为6%，则此时的平曲线最小半径R为（）。
路拱越大，路面横坡越大，也就更利于排水，所以路拱越大越好。
计算不设超高的圆曲线最小半径时所采用的横向力系数为0.035，某三级公路设计车速为60km/h，路拱横坡为1.5%，则该公路不设超高的圆曲线最小半径为（）。
路拱横坡度越大越有利。
压路机碾压路拱或横坡的碾压方法是什么？
公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是（）。
等级越高的路面，其平整度和稳定性越好，选水性越小，应采用较大的路供横坡度，反之，应采用较小的路拱横坡度。（)
砾石路面养护要保持一定的路拱横坡度，干旱少雨区控制在（）。
路面养护必须保持一定的路拱横坡度。潮湿地区及干湿分明地区路拱控制在3％～5％。（）
从路中心到路面边缘的平均坡度叫路拱横坡度。（）
