火花塞有一个中心电极和一个侧电极,两电极之间是()。
为使汽车发动机能在各种困难条件下点火起动,要求作用于火花塞两电极间的电压至少在10000V以上。
电火花加工是利用两电极间()时产生的()作用,对工件进行加工的一种方法。
火花塞中心电极和侧电极之间的间隙一般为多少?
火花塞金属杆与中心电极之间用()密封。中心电极用()合金制成,具有良好的()、()和()。中心电极与侧电极之间的间隙一般为()mm。与高能点火系统配套的火花塞,其间隙可达()mm。
功率二极管两电极之间所加电压与流过两电极的电流关系称()。
一般来说,普通火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为()。
火花塞侧电极和中心电极的距离一般为()
为使电弧在焊条与焊件之间保持连续稳定燃烧,必须在两电极间保持一定的电压,这个电压称电弧电压,一般为()V。
汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与火花塞间隙、气缸压力、气缸温度等因素有关。
汽油发动机气缸内压力愈高,温度愈低,火花塞两电极间的穿透电压愈高。
为使发动机能在各种困难条件下点火起动,要求作用于火花塞两电极间的电压至少在()
在充满液体介质的工具电极和工件之间的很小间隙上,施加()电压加工工件的方法,称为电火花加工。
汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与下列哪些因素有关()
为使汽车发动机能在各种困难条件下点火起动,要求作用于火花塞两电极间的电压至少在7000~8000V。
作用于火花塞两电极之间的电压一般为( )。
火花塞两电极之间的距离越大,气缸内的压力越低、温度越低,则所需击穿电压越高。
为使汽车发动机能在各种困难条件下点火起动,要求作用于火花塞两电极间的电压至少在( )
汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与下列哪些因素有关?( )
【单选题】共集电极放大电路,其输入与输出之间满足相位()
一般来说,高能点火系统采用的火花塞中心电机与测电极之间的间隙为()
【单选题】指示电极的电极电势与待测成分的浓度之间()。
【单选题】当输入电压为正弦信号时,如果NPN管共发射极放大电路发生饱和失真,则集电极电流ic的波形将()。
火花塞两电极之间的距离越大,气缸内的压力越低,温度越低,则所需击穿电压越高()