井下人力推车时相邻两车的间隔距离有什么规定？
重庆一号线地铁列车6辆编组的列车有1/2的辅助电源退出运行时，能自动切除列车中每辆车的（）的空调负载后，列车仍能维持正常运行。
受应用程序的影响，计算机的地址位大约以每年1/2-1位的速度递增。
DKZ5型车来自三轨的750V电源经过主隔离开关分成两路：一路经过主熔断器箱中的母线熔断器将750V电源送给与其连挂的拖车；另一路通过（）、（）、（）后进入牵引逆变器箱，经过逆变器装置作用转换为550V、三相交流电给牵引电机供电。
重庆B型地铁列车拖车的内装分为客室和（）两部分。
两相邻车站均采用单线半自动闭塞法行车时，列车运行是以（）作间隔。
CRH2型动车组无火回送时操作“联挂准备”开关打开头车的（）。如果无法正常打开，可以使用列车（）内的开关来打开头车罩盖。
一号线地铁列车车钩按形式分为：列车前端的头车半自动车钩、单元间的中间半自动车钩及每辆车之间的半永久车钩。
运行于相邻两技术站之间，在沿途中间站进行摘挂作业的列车是（）列车。
2号线电客车每车客室内（）位置和（）位置的座椅下均设置有一个灭火器，头车的司机室内还单独设有一个灭火器。
V车的转向架有（）转向架和拖车转向架两种。
西安地铁1号线钩缓装置分为头车（）钩缓装置和中间（）钩缓装置。
区段列车是指在技术站编组，运行于两相邻技术站之间在区段内的中间站不进行（）的列车。
转向架定义：每辆车的转向架被称为1位转向架和2位转向架，靠近车辆1位端的转向架为1位转向架，靠近车辆2位端的转向架为2位转向架。
DKZ5车的VVVF逆变器没有再生功能。
列车头车车顶设有两台空调机组，（）个废排风机，（）个双轴幅流风机、（）个单轴幅流风机。
DKZ5每列车有2组蓄电池。
DKZ5型车的转向架有摇枕。
假如预约编号为6位，第1，、2位代表类型；3、4、5、6位为0001开始的顺序号，则其后四位的编码方案为（）。
试编程统计寄存器AX中，相邻位的变化次数。
电客车采用B2（受电弓受流）型车，由6节车辆（2个列车单元）编组而成，1辆拖车和2辆动车组成一个列车单元（）
^在中间站保留列车时，线路坡度在2‰【含】～4.5‰之间的，在采取双防溜措施的基础上，并须对车列下坡方向前2、3位车辆拧紧人力制动机及增设防溜铁鞋各1只（）
一位拖车转向架前6列车安装有轮缘润滑（）
