NDB发射机的音频调制度,应尽可能接近95%。
NDB发射机的音频调制度,应尽可能接近()。
在跑道中心线上,LOC.发射信号的90Hz和150Hz调制音频:().
在多媒体的音频处理中,由于人所敏感的音频最高为__(1)__赫兹(Hz),因此,数字音频文件中对音频的采样频率为__(2)__赫兹(Hz)。对于一个双声道的立体声,保持一秒钟的声音,其波形文件所需的字节数为__(3)__,这里假设每个采样点的量化位数为8位。空白(1)处应选择()
增加90音频调制度,下滑道会()。
音频信号为400HZ与500HZ,调制fc时,可能产生的三阶互调失真频率为()
将一变化范围在0.5uV---1000mV的音频信号送入VHF电台进行调制,用综合测试仪分析其调制度,当音频电平较低时,调制度线形增加,在某个音频电平值之后,调制度变化很小。以上测试分析是在测量电台的()指标。
DVOR上1020Hz识别信号的调制度为()。
仪表系统是比较90Hz和150Hz这两个调制音频信号()来给出飞机偏离航道或下滑道的信息的。
如果指点信标的覆盖距离偏小,应当增加音频调制度。
下滑设备,其90Hz和150Hz的调制度分别为()。
调制度差的含义是载波90Hz和150Hz调制深度的差异。
航向技术要求规定,航向CSB调制度应可调,调整范围为10%--30%,两种导航音频调制度差稳定性优()%。
航道线上90Hz和150Hz音频调制度和标称值为()。
NBDP的码元中,“1”对应的音频为()Hz
航向信标的90Hz和150Hz调制信号在航道上的调制度各是()。
90音频调制度为12.25%,150音频调制度为27.75%,则调制度差为()。
DWZ-2(A)型无线列调转接分机接收的2250HZ的音频信号作为().
DVOR中,若9960Hz调制度达不到要求,以下()项不能改变9960Hz调制度。
铁路平面无线调车A型号调车长台,调车长连续按压两次黄键再按下红键,546Hz音频呼叫()。
假设发射机的调制度为m=1。此时,高频振荡振幅(包络)的变化和单一音频的调制信号iΩ(t)是一致的,故没有失真。()
4、ILS是比较90和150HZ这两个调制音频信号()来给出飞机偏离航道或下滑道的信息。
载波噪声电平的测量,是指在一定调制度下,噪声电平比载波电平低多少分贝。调节音频电平,使调制度等于90%,由综合通信测试仪的频谱仪测量出,进行分析()
14、频率范围为420Hz-150MHz的信号称为音频信号。