氙灯标称值为4000W。工作电压为32V，工作电流应该调到150A。
面对航向信标天线，航道左侧150Hz调制占优势。
在跑道中心线上，LOC.发射信号的90Hz和150Hz调制音频：（）.
航向信标的90Hz导航音频的调制深度容限为（）。
航向信标导航音频必须锁相，对于Ⅰ类设备相对于150Hz的锁相角应小于（）度。
音频信号为400HZ与500HZ，调制fc时，可能产生的三阶互调失真频率为（）
DVOR上1020Hz识别信号的调制度为（）。
仪表系统是比较90Hz和150Hz这两个调制音频信号（）来给出飞机偏离航道或下滑道的信息的。
下滑设备，其90Hz和150Hz的调制度分别为（）。
90Hz音频调制度为22%，150Hz音频调制度为18%，则SDM为（）。
调制度差的含义是载波90Hz和150Hz调制深度的差异。
当接收到的G/S90HZ信号小于150HZ信号时，EHSI上的G/S指针处于何位置（）
双频下滑信标余隙CSB的调制信号是90＋150Hz。
对频率为100Hz～5kHz、幅值为2.5V的音频信号作8位二进制A/D转换，则采样频率（至少）和信号电压的最小分辨率（值）为多少？（）
航向信标的90Hz和150Hz调制信号在航道上的调制度各是（）。
90音频调制度为12.25%，150音频调制度为27.75%，则调制度差为（）。
DWZ－2（A）型无线列调转接分机接收的2250HZ的音频信号作为（）.
在下滑道的上面，90Hz和150Hz调制信号的幅度为：（）.
DVOR中，若9960Hz调制度达不到要求，以下（）项不能改变9960Hz调制度。
铁路平面无线调车A型号调车长台，调车长连续按压两次黄键再按下红键，546Hz音频呼叫（）。
航向信标的150Hz导航音频的调制深度的标称值是（）
如何用设备测量仪表检查基准30Hz的调制度。
4、ILS是比较90和150HZ这两个调制音频信号（）来给出飞机偏离航道或下滑道的信息。
14、频率范围为420Hz-150MHz的信号称为音频信号。
