CRH1A型动车组主变压器油温高于（）度时，自动切除对牵引系统供电，仅对辅助系统供电。
CR400对F型动车组的对TP系统只能输出U错紧急制动（）
CR400AF型动车组蓄电池接触器断电复位条件：同时满足（）
CR400BF型动车组牵引变流器底板检查标准（）
CR400BF型动车组动车组在无火回送速度满足55km/h的情况下，也能够向辅助系统供电。当速度低于时退出供电状态（）
CR400BF型动车组中间车钩牵引杆如发现漏油，要将整个车钩牵引杆返回厂商处理（）
CR400BF型动车组操作司机台中央操作区上的受电弓黑色球型拨键开关（自复位三档至升弓位置。如果总风压力低于kPa,则CCU控制启动辅助供风单元（）
CR400BF型动车组报停放制动未缓解牵引走车（代码6001)，需如何操作？（)
CR400BF型动车组司机室HMI1启动空开断开，需复位哪个空开（)
CR400BF型动车组牵引电机非传动端轴承注入（)克润滑脂。
CR400BF型动车组牵引电机传动端轴承注入（)克润滑脂。
CR400AF型动车组紧急牵引模式,司机缓解停放制动滚动试验正常后，限速行车（）
CR400BF型动车组网侧过电流，此类故障可能存在接地或短路现象，只可以复位一次（）
CR400BF系列动车组进行限速条件切除£¯复位操作时，每次切除操作仅对本次故障限速条件有效，再次报出故障时，仍会触发自动限速。（)
CR400对F型动车组以太网交换机（ECNN）实现以太网终端设备数据交换，承担诊断维护数据转发（）
CR400BF型动车组辅助空气压缩机分布在车（）
CR400对F型动车组牵引辅助复位按压主控端操纵台上的[复位]按钮并保持10s（）
CR400BF型动车组报牵引电机M3速度传感器故障，代码为（)。
CR400AF型动车组蓄电池接触器断电复位（大复位）需要注意哪些事项（）
CR400对F动车组当水箱液位低于25％或0％无水时，卫生系统电气控制单元及列车MON监控器上不会报警（）
CRH380CL型动车组发生主变压器冷却系统故障，司机按下“牵引£¯辅助复位”按钮对变压器冷却风机故障进行复位。（)
CR400BF型动车组辅助供电系统包括（）
CR400对F型动车组受电弓监控逻辑为来自操纵台升降弓、切除/复位指令进入主CCU，通过MV错及WT错发布成为列车级信息，传输至各单元PCU，完成相应逻辑控制。网络默认升“后后弓”，当网络诊断升“后后弓”故障时，改升“前前弓”（）
CR400对F型动车组被救援过程中，司机需在连挂端司机室密切监视总风风压和蓄电池电压（）
