车轮轮缘弯曲变形达原厚度的（）%时，车轮应报废。
GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机的车轮踏面厚度磨损量达原厚度的（）时，车轮应予以报废。
在钢轨上工作的车轮出现下列情况之一时应报废：轮缘厚度的磨损达原厚度的（），轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（），踏面厚度磨损达原厚度的15％等。
在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废。
行车车轮报废的标准：踏面磨损量是原厚度的15%或轮缘磨损超过原厚度的（）。
运行机构的车轮轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（）时应报废。
塔机变幅小车车轮踏面厚度磨损量达到原厚度的（），应予以报废。
桥架式起重机车轮轮缘磨损达原厚度的（）时应报废。
车轮踏面厚度损失达原厚度的15%时车轮应报废。
车轮踏面厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。
车轮踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达（）的15%时应报废。
GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）%时，应报废。
车轮轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（）％时，应报废。
车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的（）%时，车轮应报废。
运行机构的车轮轮缘厚度磨损达原厚度的（）时应报废。
车轮踏面磨损量超过原厚度的（）必须报废。
车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时，或轮缘弯曲变形达原厚度的30%时，车轮应报废。
焊条直径可根据焊体厚度来进行选用，厚度大，选用的焊条直径应细一些。此题为判断题(对，错)。
吊钩开口度比原尺寸增加15%时，吊钩应报废。()此题为判断题(对，错)。
钢丝绳直径减小达15%时应报废。()此题为判断题(对，错)。
用第四种检查器测量车轮轮辋厚度，将检查器置于车轮上，同轮缘顶部和轮辋内侧面靠紧，从轮辋厚度测尺与轮辋内径密贴处读出数值，再减去踏面圆周磨耗值即为轮辋厚度。此题为判断题(对，错)。
吊钩挂绳处断面磨损超过高度的15%应予以报废。此题为判断题(对，错)。
焊接耐热钢大径厚壁管件时，应选择合适的坡口角度、严格控制预热温度、根部焊接应保证一定厚度，否则易产生裂纹。此题为判断题(对，错)。
当机械式停车设备的受力构件断面腐蚀达原厚度的10%且不能修复时，应报废。此题为判断题(对，错)。
