安全阀的校验周期为（）年。
各种（）设备在启用之前，都必须进行地面检查、测试和飞行校验。启用后的导航、雷达设备必须按规定周期、项目进行定期地面检查、测试和飞行校验。导航设备经过性能调整或更改重要部件之后，也应该进行地面检查、测试和飞行校验。飞行校验不合格或过期没有校验的设备，不得提供使用。
由于飞行事故调查的原因进行了特殊校验，则该设备的校验周期（）。
导航设备进行（）后，该设备的校验周期没有改变。
导航设备在规定的飞行校验周期内完成定期校验，结论为合格的（）
导航设备在规定的飞行校验周期内完成定期校验，结论为合格的予以备案。
导航设备在飞行校验期间或者超出规定校验周期，（）提供使用。
与I类仪表着陆系统配合使用的DME设备，其定期校验周期是（）。
各检测点的列尾装置检测设备、列尾主机检测台（）要按计量设备检定周期，及时请有资质的计量机构进行校验。
弹簧管式一般压力表校验周期为（）年，精密式压力表校验周期一般最长为（）年。
气体继电器校验装置校验/比对周期为（）
在短路故障发生后经过大约半个周期的时间，将出现短路电流的最大瞬时值，它是校验电气设备机械应力的一个重要参数，称此电流为（）
设备的监视校验不列入校验周期的计算。
在短路故障发生后经过大约半个周期的时间。将出现短路电流的最大瞬时值，它是校验电气设备机械应力的一个重要参数，称此电流为（）
电力负荷管理终端装置轮换周期（）年，原则上（）年现场巡视一次，3年现场校验一次，特殊用途的终端设备应适当加大频度。
根据《民用航空导航设备开放与运行管理规定》，导航设备不再提供使用的，应当按照规定进行周期校验。
172号令规定空管设备运行单位认为需要关闭空管设备并实施特殊校验的，应当在特殊校验合格后申请空管设备特殊开放许可，相应定期校验的校验周期向后延续。
压力表的校验周期为（）年，安全阀的校验周期为（）年。
根据《民用航空导航设备开放与运行管理规定》，当导航设备超过规定飞行校验周期时，通信导航监视运行保障单位应当（）
仪表设备的校验周期为（）
厂站端远动遥控回路的遥控转接屏，变送器校验周期与同回路（）设备相同。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，飞行校验不合格的、超过规定周期没有校验的、经过大修后的未经校验合格的设备不得正式提供使用。
压力表的校验周期为半年一次，安全阀的校验周期为一年一次。此题为判断题(对，错)。
{高级工}必须按规定的周期校验、轮换计费电能表，并对计费电能表进行不定期检查。发现计量失常时，应查明原因（）
