牵出线两旁应铺设便于调车组人员作业的人行走道，在经常进行摘解作业的一边，宽度为距轨枕端不得小于（）。
动车组重联包含两列动车组间的连接与（）作业。动车组重联通过智能化控制，在司机室内操作完成。
两列动车组摘解后，第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭。
带气接线作业时，一般操作人员应轮流作业，每人连续带气作业时间不应超过（）。
开票、收款快速、准确、无差错，作业时间一般不超过（）分钟.
CRH2型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
用分相接地法进行带电作业时，一般工作时间不应超过2h
《技规》规定，动车组重联与摘解作业由（）完成。
采用机车调车作业时，（）或动车（客车）段（所）胜任人员负责过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门，（）负责车钩连结与摘解、软管摘结。
CRH2型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和12。
两列动车组重联或摘解时有何要求？
动车组重联包含两列动车组间的（）作业。
两列动车组重联作业时间一般不超过（）。
在有瓦斯和煤尘爆炸危险的矿井进行爆破作业时，通电时间一般不超过（）ms。
两列动车组摘解调车作业时，随车机械师主要做哪些工作？
两列动车组重联或摘解时，由动车组随车机械师负责引导，（）确认。
两列动车组摘解后，第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离（）秒后自动关闭。
设备检修作业时，进设备容器作业前，应做好采样分析，作业时间不宜过长，一般不超过（）min。
CRH380A型动车组重联与摘解作业由完成（）
动车组采取机车调车作业时，调车人员负责车钩摘解软管摘结（）
动车区域原则上不安排其它施工。两列或两列以上动车在同一线路同时作业时，原则上相邻动车的安全防护距离至少为两站一区间或一站两区间（）
用火分析有效期。用火分析与用火作业间隔一般不超过分钟，如现场条件不允许，间隔时间可适当放宽，但不应超过分钟（）
《关于印发动车组站内解编、重联作业办法（试行)的通知》（上铁运〔2020〕68号)中途站解编作业时，确认车钩分离的标准是两列动车组间距离超过（)m。
如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（)。
