尖顶从动件适用于（）的凸轮机构中。
滚子从动杆凸轮机构中，凸轮的实际轮廓曲线和理论轮廓曲线是同一条曲线。
在要求（）的凸轮机构中，宜用滚子式从动件.
凸轮机构中，（）从动件仅适用于受力不大的低速场合。
在要求（）的凸轮机构中，宜采用滚子从动件。
在设计滚子从动件盘形凸轮机构时，选择滚子半径的条件是（）。
在直动滚子从动件盘形凸轮机构中，凸轮的理论廓线与实际廓线间的关系是（）
在滚子从动件凸轮机构中，确定滚子半径时应考虑哪些因素？
凸轮机构按从动杆的运动方式，可分为移动从动杆凸轮机构和摆动从动杆凸轮机构。
平底从动杆适用于任何轮廓廓形的高速凸轮机构。
（）从动杆的磨损较小，适用于没有凹糟凸轮轮廓曲线的高速凸轮机构。
在移动滚子从动件盘型凸轮机构中，若凸轮实际廓线保持不变，而增大或减小滚子半径，从动件运动规律会（）。
凸轮机构中从动杆的运动规律，取决于凸轮轮廓曲线或凹槽曲线的形状。
凸轮机构中从动件作等加速等减速运动时将产生（）冲击。它适用于（）场合。
设计滚子从动件盘形凸轮机构时，滚子中心的轨迹称为凸轮的————廓线；与滚子相包络的凸轮廓线称为 廓线。
设计滚子从动件盘形凸轮机构时，滚子中心的轨迹称为凸轮的————廓线；与滚子相包络的凸轮廓线称为 廓线。
具有相同理论廓线,只有滚子半径不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构,其从动件的运动规律（),凸轮的实际廓线（).
滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应（)凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径。
滚子从动件盘形凸轮机构中,凸轮的实际廓线是理论廓线的（)曲线.
一．单项选择题（每题1分，共10分） 1. 一凸轮机构中从动件升程选择等加速、等减速运动规律，回程选择等速运动时（）。 A. 仅产生柔性冲击 B. 仅产生刚性冲击 C. 存在柔性和刚性冲击 D. 不会产生冲击 2. 设计一滚子从动件盘形凸轮机构的内凹凸轮轮廓时，下列说法正确的是（）。 A. 只有滚子半径小于实际廓形最小曲率半径，廓线才不会出现尖点和相交问题 B. 只有滚子半径大于实际廓形最小曲率半径，廓线才不会出现尖点和相交问题 C. 只有滚子半径等于实际廓形最小曲率半径，廓线才不会出现尖点和相交问题 D. 对任意大小的滚子，廓线都不会出现尖点和相交问题 3. 在下列凸轮机构中，从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是（）。 A. 直动滚子从动件盘形凸轮机构 B. 摆动滚子从动件盘形凸轮机构 C. 直动平底从动件盘形凸轮机构 D. 摆动从动件圆柱凸轮机构 4. 设计移动平底从动件盘形凸轮机构时，避免出现运动失真问题的合理措施是（）。 A. 增大基圆半径 B. 减小基圆半径 C. 增大
凸轮机构按从动杆的端部结构形式分为移动从动杆凸轮机构和摆动从动杆凸轮机构（）
32、滚子从动杆凸轮机构，凸轮的实际轮廓曲线和理论轮廓曲线是一条。
3、设计滚子从动件凸轮机构时，凸轮的基圆半径是指 的基圆半径。
4、设计滚子从动件凸轮机构时，下列情形中，（）会造成运动失真。
