电控汽油发动机燃油喷射系统一般由3个子系统组成,即()
在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的()。
电控汽油喷射发动机的进气系统在怠速时节气门(),空气由旁通道通过。
电控汽油喷射系统中,电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数,计算出基本喷射时间,通过修正,最后得出理想的喷油时间,从而决定()。
电控汽油喷射系统中,发动机的整车喷油量由()决定。
在电控汽油喷射式发动机上,增加发动机混合气浓度常用方法油()。
电控汽油喷射系统中,发动机的基本喷油量由()决定。
电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于系统的油压。
在讨论关于电动汽油泵的控制时,技师甲说当且仅当发动机运转时,电动汽油泵才应运转;技师乙说,大多数电控汽油泵在每一次打开点火开关时也会运转一段时间,以建立系统油压,请问谁的说法正确?()
汽油发动机电控燃油喷射系统的各缸喷油时刻可分为()。
在讨论电控汽油发动机各缸混合气浓度的均匀性时,技师甲说单点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致;技师乙说多点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致,请问谁的说法正确?()
电控汽油喷射系统中用来检测发动机转速的传感器是()
电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机转速处于()情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。
许多电控燃油喷射发动机的电动汽油泵安装在汽油箱内,一旦油箱断油()。
电控燃油喷射发动机严禁在运转时,将()从电路中断开。
发动机电控汽油喷射系统的诊断方法主要有()诊断法、()诊断法、()经验法。
()广泛应用于现代电控汽油喷射系统中。
在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中,发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后,汽油压力应比怠速运转时的汽油压力().
在电控汽油喷射发动机的空气系统中,质量流量方式是利用()。
电控汽油喷射系统发动机怠速运转时,节气门处于完全开启位置。
电控燃气喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()
所有电控汽油喷射发动机燃油系统都必须安装燃油压力调节器。()
BE006电控汽油喷射系统中,电控单元根据发动机吸人的空气量和转速信号参数计算出基本喷射时间,通过修正,最后得出理想的时间,从而决定()
D型汽油喷射系统是()应用在汽车发动机上的电控多点间隙式汽油喷射系统