直升机在平原地区机外载荷飞行最低天气标准：距云底的垂直距离不少于（）米，风速限制按该机型规定，能见度（）公里.
当天空不明、有影响垂直能见度的天气现象时，观测簿的总云量、低云量、中云量、高云量栏应记录（）。
什么情况下应当观测垂直能见度？
台站出现水平能见度较好，而垂直能见度较差时，总低云量可记为不明，云状栏记“-”或可辨明部分的云状，并在备注栏注明。（）
某定时能见度观测，四周视野中1/3范围的水平能见度为8000米，1/3范围的水平能见度为8500米，1/3范围的水平能见度为9000米。则水平有效能见度应记录为（）。
观测时气温-2.0℃，本场有雾，天空不明，垂直能见度为40米，低云栏应记录为（）。
能见度不良是由于雾、霾、下雪、暴风雨、沙暴等能见度受到限制，而海员通常做法能见度小于（）海里属于能见度不良。
垂直能见度的定义是什么？
直升机在丘陵、山区机外载荷飞行最低天气标准：距云底的垂直距离不少于（）米，风速限制按该机型规定，能见度（）公里.
不影响水平能见度，但严重影响垂直能见度，可按实际情况记录总低云量记“－/－”云状栏记“－”或可辨认的云状，且在备注栏备注。（）
亮度即物体发光或反射、透光表面的可见度，为发光强度与垂直于发光强度方向上的发光表面的面积之比。
浓雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。（）
根据能见距离大小，将能见度分为十个等级，能见度良好，其能见距离规定为（）.
大雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。
受FG影响有垂直能见度90米，在对应云状栏内记录（）。
根据内河航道的实际，按能见度等级，属能见度不良的能见距为（）。
当预报垂直能见度将变到或经过（）时，无须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。
观测时天空受垂直能见度的限制，但不能判定垂直能见度时，则在低云“量状高”栏天气现象简字的右边记（）。
何为能见度？影响能见度因素有哪些？
在平流层中，空气的垂直运动较弱，（）和（）含量少，因而气流比较平缓，能见度较（），干湿分布均匀。但该层（），对阳光的散射作用小，天气暗淡，目视观测比较困难。
垂直能见度20米，天空状况不明，明语报编报为CLDOBSCVERVIS30M（）
观测时气温£2.0℃,本场有雾,天空不明,垂直能见度为40米，低云栏应记录为（)。
全项观测的项目包括云、垂直能见度、主导能见度、跑道视程、气象光学视程、天气现象、地面风、气压、气温、湿度、最高气温、绝对零度、降水量、积雪深度（）
考虑如下气团持征 1.有积状云; 2.气温垂直递减率显示大气稳定; 3.气 温垂直递减率显示大气不稳定; 4.有层状云和雾 5.平稳气流和低能见度; 6.高 达 3000 米的乱流和降水区外能见度好。问;含有大量水汽.温度低于它所经过 地区的地丽温度的气团.通常育上述何种特征（)
