特殊箱作业，（）多人指挥，严禁无口令私自动车，必须听从指挥人员口令。
发生火灾爆炸时，现场抢救人员要听从生产部门的统一指挥，不能盲目灭火，要注意人员安全和现场安全。
（）人以上从事起重作业，必须有一人任起重指挥，现场其他起重作业人员或辅助人员必须听从起重指挥统一指挥。
指挥吊车用手势信号，应是统一规定明显，易懂，操作者与指挥者使用信号不一致时，操作者应听从指挥者继续作业。
洞内爆破作业统一指挥，所有人员必须撤离，撤离的安全距离应为，独头巷道内不小于（）。
塔式起重机，安拆时，所有参与装、拆作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应（）作业。
检修时，吊装作业要听从特种设备作业人员起重工专人指挥。
作业人员与司机之间的信息传递应（）呼唤应答。作业中检修作业车的移动应听从作业平台上操作人员的指挥。
司索人员应听从指挥人员的指挥，发现不安全情况时及时通知指挥人员。（）
所有进入换轮库的人员（工作人员除外）必须先登记，经允许后才能进入，如果要进入作业区必须听从（）的指挥。
所有乘车人员一律在候车室内候车，必须听从安监工和司机的统一指挥，在指定地点上下车，先下后上，上车后将门或门链关好。
作业人员在安全人员的监管下，可以听从违章指挥和强令冒险作业。
停送煤气操作时，所有参加作业的人员分工明细，听从统一指挥，不得擅自行动。
特殊箱作业，（）多人指挥，严禁无口令私自动车，必须听从监护人员口令。
从业人员发现直接危及人身安全时，应及时汇报领导，听从领导的安排，但无权立即停止作业。
高速铁路区段施工作业人员必须听从（）的统一指挥。
塔机顶升作业必须在（)指挥下操作，非作业人员不得登机，操作室内只准1人操作，严格听从信号指挥。
吊装下方不得站人，作业人员应听从统一指挥。被吊件的四角应系缆绳并指定专人控制（）
一台设备有一组以上施工、检修人员作业时，必须指定一人专门安全监督和现场指挥，所有人员必须听从统一指挥，集控室只有在征得该负责人的同意后方可通知电工送电试车。（)
作业人员不服从“运输调度集中统一指挥”，造成。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位
依据《NJ02-1、NJ01-2电客车大修作业指导书》，静调试验中，调试人员必须听从调试负责人统一指挥，禁止违规操作（）
按《作业岗位重要危险部位（点）控制运行方案》，岗位人员按控制卡中标明的有关要求对本区域的作业岗位重要危险部位（点）进行初级点检，填写控制卡，发现问题及时处理，如无力解决要立即向二级点检者汇报，同时要采取预防措施（）
在装置停工吹扫过程中，各岗位必须听从指挥，按照停工吹扫程序进行，遇到问题，及时向车间汇报。（)
起重司索作业人员应听从指挥人员的指挥，并在发现不安全情况时抓紧处理（）
