将单阀运行切换成顺阀运行有助于控制启动加负荷过程中高压胀差的（）。
330MW机组有低压缸胀差大保护。
汽轮机胀差在（）情况下可能出现负值。
低压缸胀差两只中一只为斜装，其角度为10°。
转子和汽缸的最大胀差在（）。
300MW机组汽轮机从3000r/min打闸时，高压缸的胀差突增较大。
机组正常运行中影响胀差变化的因素（）
发电机组低负荷运行时，在节流式调节中，前汽缸由于蒸汽集中在一个方向而造成汽缸加热不均匀，这样汽机的胀差将（）.
汽缸和法兰的相对胀差在（）情况下会出现负胀差。
汽轮机正常运行，当发生甩负荷时，胀差出现负值大时，易造成喷嘴出口与动叶进汽侧磨损
机组启动过程中，（）可以使胀差减小
热态启动，轴封汽源采用辅汽低温段供汽，高中压缸胀差变化趋势是（）。
汽机热态启动，并列带初负荷时高压缸胀差的变化趋势是（）。
当汽轮机打闸停机时，各缸胀差都正向增大，其中（）增长幅度较大。
汽轮机3000r/min打闸后，高中压缸胀差不发生变化。
在机组冷态启动过程中，当高加随机启动时，发现高压胀差增长较快，你的处理应是（）。
将单阀运行切换成多阀运行有助于控制启动加负荷过程中高压胀差的增大。
启动中汽轮机高压缸胀差大如何处理？
启机过程中，若暖机不充分会使胀差向正值方向变大。
汽轮机带负荷打闸停机，高压轴封来不及切换高温汽源时，高压缸胀差（）。
当主蒸汽温度较低时，调节汽阀大幅度摆动，有可能引起汽轮机水冲击。此时，应密切监视机组振动、胀差、轴向位移等数值，如达到极限值应立即打闸。（)
汽机快冷过程中，当高压胀差减小到－ （) mm，关闭高压调速汽门，暂停汽缸通流部分的冷却，控制高压胀差在＋（) mm～－（)mm范围内进行汽缸通流部分冷却。
300MW机组汽轮机从3000r／min打闸时，高压缸的胀差突增较大。（)
热态启动，轴封汽源如果采用辅汽低温段供汽，高中压缸胀差变化趋势是（）
