烧结点火温度原则上应低于烧结熔化温度而接近物料的（）。
点火温度过高或点火时间过长，会使料面过熔结成硬壳，降低料层透气性，但烧结强度好，不影响生产率。
如果点火温度过高，持续时间长，表层混合料产生过熔，将给烧结生产带来什么后果？
烧结料软化和熔化的温度约为（）℃.
烧结温度是指烧结料层中某一点的平均温度。
烧结点火参数主要包括点火温度和点火（）。
点火的目的是为了表层烧结料熔化结块。
低温烧结适宜的点火温度一般控制在（）。
烧结风箱温度是指通过烧结料层的（）温度。
烧结温度是指烧结料层中某一点的（）。
烧结生产中提高混合料温度在冰点以上，可以减少料层水气冷凝而形成的过湿现象。（）
改善烧结料层温度的分布和烧结质量应采取哪些措施？
在SiO2含量一定条件下，烧结料液相量随着温度提高而（）。
烧结料层中，各层的最高温度是随着燃烧带的下移而逐步升高的，这是由于下层燃料量较多造成的。
烧结点火温度过低，将会（）烧结矿的强度。
烧结温度是指烧结料层中某一点达到的（）。
台车出点火器后3—4米料面不变色；风箱与总管负压升高；冷却段废气温度升高；机尾断面红块增多；机尾断面出现大孔薄壁或石头结构。均说明烧结料含碳量（燃料配比）高。
在烧结料层中，各层的最高温度是随着燃烧带的下移而逐步降低的。
点火温度取决于烧结生成物的熔化温度。
燃料配比高或燃料多时，适当降低烧结料水分，降低点火温度，适当降低料层厚度，提高机速。
烧结工严控“三点”温度即：点火温度、终点温度、大烟道废气温度。（)
烧结过程中严控三点温度，即：点火温度、终点温度、（总)。
燃料低时，台车料面点火温度下降，废气负压上升，温度下降，烧结矿FeO()。
少量Al2O3能降低烧结矿熔化温度。（)
