如果国外来证规定装运期为“On or about 10 August,2005”,银行将理解为在()内装运。
()是一国政府为了降低出口商品的价格,增强其在国外市场的竞争力,在出口某商品时给予出口商的现金补贴或财政上的优惠待遇。
某出口商品共210箱,每箱毛重9.3公斤,每箱体积42×30.5×30,该批商品的毛重为()。
某出口商品100箱,每箱尺寸10×20×30CM,每箱毛重30KGS。如果海运费计收标准按W/M计,则承运人按重量吨计收运费。
某国外进口商在广交会订购我出口商品,合同中规定的一般条款中有商检、索赔、仲裁和不可抗力条款,后由于国外市场价格下跌,该商借口部分商品品质较差,拒绝收货,意以向当地法院起诉相讹诈,以达到降价的目的,在这种情况下,我应按下列办法之一答复:()。
我某公司出口英国某客商一批货物,数量为2000公吨。英方银行来证规定:“不得分批装运,且本信用证受UCP500的约束”。现假定我方货物分别处于天津和上海两地各1000公吨,且我方公司已订妥一艘驶往英国的货轮。该货轮于天津装船后,驶往上海装船,且船公司于天津、上海两地分别签发了海运提单。 我方公司提交两份不同装运港口的提单时,银行是否会议付该套单据?
国外来证条款内规定向某偿付行索汇,但有索汇时因各种原因遭到偿付行拒付,议付行应向()要求付款。
国外来证规定,总金额50万元数量为1000公吨散装货物,如果未表明可否溢短装,则不准分批装运,根据《UCP600》条款规定,卖方发货的()
某公司以CIF条件与国外客户订立出口合同。根据《2000通则》的解释,买方对投保无特殊要求,我公司只需投保()
如果国外来证规定装运期为“Onorabout10March,2003”,我方可理解为应在()装运。
国外开来信用证规定货物数量为3000箱,6/7/8月,每月平均装运。我出口公司于6月份装运1000箱,并收妥款项。7月份由于货未备妥,未能装运。8月份装运2000箱。根据《UCP600》规定,银行不得拒付。()
国外来证规定:“针织布10000千克,每千克4美元;针织衫5000件,每件2美元;总金额为About50000USD,禁止分批装运”。为此,我出口数量最多应掌握()
我某公司出口英国某客商一批货物,数量为2000公吨。英方银行来证规定:“不得分批装运,且本信用证受UCP500的约束”。现假定我方货物分别处于天津和上海两地各1000公吨,且我方公司已订妥一艘驶往英国的货轮。该货轮于天津装船后,驶往上海装船,且船公司于天津、上海两地分别签发了海运提单。 我方货物的出运是否符合信用证的规定?
国外来证规定分两批装运,我们就必须将货物装在不同航次的两条船上。
我某食品进出口公司向意大利出口3000吨冷冻食品,合同规定2000年4-7月份交货,即期信用证支付。来证规定:ShipmentduringApril/July,AprilShipment800M/T,MayShipment800M/T,JuneShipment800M/T,JulyShipment600M/T。公司实际出口情况是:4、5月份交货正常,并顺利结汇,6月份因船期延误,拖延到7月12日才实际装运出口。7月15日我方在同轮又装了600M/T,付款行收到单据后来电表示拒绝支付这两批货的款项。问:我方有何损失及开证行拒付有何依据?
【填空题】我某公司对南非出口一批化工产品2000公吨,采用信用证支付方式。国外来证规定:“禁止分批装运,允许转运”。该证并注明:按办理。现已知:装运期临近,已订妥一艘驶往南非的“锦星”号货轮,该船先停靠新港,后停靠青岛。但此时,该批化工产品在新港和青岛各有1000公吨尚未集中在一起。如你是这笔业务的经办人,是否需要把货源集中后再出运?(需要/不需要)(注意:填空题请严格按题目后面的可答选项进行选择,并复制黏贴,否则机器不会识别。)
【单选题】国外来证规定,交货数量为10000公吨散装货,未表明可否溢短装,不准分批装运,根据UC500的规定,卖方发货的()
我方某轻工业进出口公司向国外客户出口某商品一批,合同中规定以即期不可撤销信用证为付款方式,信用证的到期我方某轻工业进出口公司向国外客户出口某商品一批,合同中规定以即期不可撤销信用证为付款方式,信用证的到期地点规定在我国。为保证款项的收回,应议付行的要求,我方请香港某银行对中东某行()转来的一张即期不可撤销保兑信用证。我出口公司在货物装运后,将有关单据交议付银行议付,不久接保兑行通知:“由于开证行已破产,我行将不承担该信用证的付款责任。”问:
我国A公司向巴基斯坦B公司以CIF条件出口货物一批。国外来证中单据条款规定:“商业发票一式两份;全套清洁以装船提单,注明‘运费预付’,作成指示抬头空白背书;保险单一式两份,
上海某公司出口到英国商品1000箱,每箱体积为40厘米×30厘米×20厘米,每箱净重20千克,毛重25千克,经查该商品货物等级表规定计算标准为W/M,等级为10级,又查“中国——欧洲地区等级费率表”规定10级运费率为200美元,另外加收港口附加费10%,问我应付船公司运费多少?
某公司出口商品一批,国外口岸CIF价格折合人民币100万元,其中运费8万元,保险费1万元,出口关税税率10%,则应纳出口关税()元。
某进出口公司出口一批商品,已知每箱毛重30kg,体积为0.0482m3,运费计算标准为W/M,10级,则应()该批出口商品的运费。
5、国外进口商来证规定,散装货物数量为1000公吨,总金额90万美元,未表明金额及数量可否伸缩,不准分批装运,根据《UCP600》规定,我方出口商发货时应该掌握()。
1、已知CFRC3%为1200美元,现改报CFRC5%,计算CFRC5% 。 2、某批出口货物,发票总金额为 CIF18000美元,信用证规定按发票金额110%投保一切险和战争险两种险的费率合计为0.6%,其保险费应为多少? 3、进口货物以CFR价成交,计发票金额单价2000美元,国外出口商电告货已发运,应即向我保险公司按CIF价投保,保险费率为0.6%。问:应缴纳多少保险费? 4、某公司出口商品1000箱,每箱人民币收购价100元,国内费用为收购价的15%,出口后每箱可退税7元人民币,外销价每箱19美元CFR曼谷,每箱货应付海运费1.2美元。 计算:(1)该商品的换汇成本 (2)该商品的盈亏额