在分线盘上X1(或X2)与X3线端子测电压,判断道岔表示电路故障,当测得交流105V.直流为0V,可判断为()。
用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器端电压在()为合格。
在分线盘上,测量X1线(或X2)与X3线端子的电压来判断道岔表示电路故障,当测得交流电压为105V,直流电压为0V,可判断为()。
UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,受端轨道电压不小于2V。
25Hz轨道电路小幅度调整电压可改变送端或受端限流电阻阻值进行。
在轨道电路送电端,测得限流电阻电压等于变压器二次电压,轨道电路可能发生了()故障。
驼峰工频微机测长轨道电路送电端回路电流为3.5-4.5A,受电端(室内分线盘处)最大采集电压小于或等于()。
当因室内短路或开路造成某区段红光带时,在分线盘处甩开一根接受电缆,测量该区段接受电压应较之正常电压低。
用0.06欧姆标准分路线在25Hz轨道电路送受端轨面任意点分路时轨道继电器端电压,97型应不大于7.4V。
严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成(),或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障。
某四线制道岔定、反位均无表示,信号工在分线盘上测量X1(X2)、X3间交流电压近似0伏、直流电压为0伏。请你判断一下可能有哪些原因会导致此故障的发生?
25Hz相敏轨道电路侧线区段电压调整需在室外受端调整变压器输出端调整输出电压。
判断轨道电路红光带故障点时,在分线盘接收端子上甩开软线测量电缆芯线电压,()。
25Hz相敏轨道电路正线区段电压调整需在室内送端调整变压器(BTM)输出端调整输出电压。
480轨道电路分线盘测电压区分室内外,正确的判断方法有()
JZXC-480型轨道电路某区段红光带,在分线盘上该区段相应的2个端子测得电压为0V,拆下分线盘上该区段1根电缆后测量拆下的电缆和另一端子,如果电压高于平时值,则()。
25Hz相敏轨道电路轨道电路送、受端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3欧姆。
严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间,或盲目用提高轨道电路()电压的方法处理故障。
480轨道电路故障,分线盘测试电压为0时,以下几种说法均有可能()
脉冲的()应使轨道电路接收端有满意的峰值电压。
480轨道电路故障,分线盘测试电压为30V时,以下几种说法均有可能()
在分线盘上X1(或X2)与X3线端子测量电压,判断道岔表示电路故障,当测得交流为105V、直流为0V,可判断为()。
97型25HZ相敏轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受端轨面上分路时,轨道继电器端电压应()
为保证受端系统发生突然失去一回线路、失去直流单极或失去一台大容量机组(包括发电机失磁)等故障时,保持电压稳定和正常供电,不致出现电压崩溃,受端系统中应有足够的静态无功功率备用容量。()此题为判断题(对,错)。