若主减震支柱漏油，将如何处理？（）
气体有爆炸潜能，所以给轮胎充气时司机应站在轮胎（），以免发生危险。
给储能器胶囊充气时，首先应注意（）油压。
大型飞机的起落架减震支柱多为（）
（EMB145）前起落架减震支柱内（）
简单支柱式和撑竿支柱式起落架的主要受力构件是减震支柱。
主起落架减震支柱的充气活门位于减震支柱的（）。
保证油气式减震支柱减震的使用性能的控制方法是（）
减震器油量充灌的正常标准是：当减震支柱（）时，油液与减震支柱上端的充气口平齐即可。
给减震支柱充油时：（）
前起落架减震支柱和主起落架减震支柱各有几级（）
用高压气瓶向低压气瓶或轮胎、减震支柱等充气时，须使用（）放气应缓和打开。
现代飞机使用的减震支柱为弹簧油液式减震支柱。
以油气式减震支柱着陆减震是利用（）
要保证飞机油气式减震支柱具有最佳减震性能，最关键的因素是：（）.
对一个空的减震支柱进行灌充油液时，应该使减震支柱至少进行两次完全的伸长和压缩动作目的是：（）.
为了将主起落架可靠定位在正前方而不会左右摆动，并限制减震支柱的伸张行程，在减震支柱的内、外筒之间安装有：（）.
灌充减震器时支柱要伸张和压缩几次，其目的是：（）.
当给氧气瓶充气时气瓶的温度会有所升高，原因是（）。
给减震支柱充油时：A、先打开减震支柱的充气活门
"给CNG汽车充气时司机（）拿加气枪自己充气
"给CNG汽车充气时一定要（），关闭车上所有电气装置（包括音响车灯空调等）
"给CNG汽车充气时乘客（）进入加气站，充气时司机不得在车内
给蓄能器充气时，要确保补充的是（）A.氧气
