简述一号线地铁列车牵引电机的组成部分。
动车每台转向架上含两个牵引电机，一列车共有牵引电机（）台。
一号线地铁列车，每列编组有（）台VVVF逆变器、（）台主牵引电动机。
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用（）控制方式。
重庆一号线地铁列车地铁使用的牵引电机为（）。
一号线地铁列车牵引电机的额定电流是（）。
一号线地铁列车牵引电机采用（）控制。
一号线地铁列车牵引电机齿轮传动效率：（）
一号线地铁列车牵引电机极对数是（）极。
重庆一号线地铁列车地铁全列车共有（）台交流牵引电动机。
上海地铁直流电动列车的牵引电动机为补偿型电机，额定功率为（）
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机的额定功率是（）。
一号线地铁列车牵引电机额定转速（）。
一号线地铁列车牵引电机的额定功率是（）。
一号线地铁列车牵引系统通过（）装置将驱动电机产生的牵引力传递到列车轮对上。
重庆一号线地铁列车每个VVVF逆变器单元驱动（）台牵引电动机
地铁检修车沿地铁线路匀速向前进，每6分钟有一列地铁从后面追上，每2分钟有一列地铁迎面开来。假设两个方向的发车间隔和列车速度相同，则发车间隔是（）。
杭州地铁列车的编组形式为6辆一列，每列车有个贯通道（）
B型地铁列车牵引电机冷却方式：______。
B型地铁列车牵引电机额定电压是______。
重庆B型地铁车辆牵引系统通过__装置将驱动电机产生的牵引力传递到列车轮对上
重庆地铁一号线每列车共有台牵引电机（）
六号线一列车有台牵引电机（）
六号线地铁列车牵引电机额定电压1050V（）
