CO2压缩机组在（）情况下，应迅速破坏冷凝器内真空。
机组凝汽器正常运行时，真空应保持在（）真空下运行。
真空系统严重恶化时，维持机组运行的措施有哪些？
机组突然停电、停车、主油泵无法供油，为维持机组惯性旋转的润滑，润滑系统设置了（）或（）
压缩机组在额定工况下冷凝器真空下降的主要原因是（）。
催化裂化装置主风机组紧急自动停车后，（）不接受停车信号，而应继续正常工作。
真空系统进行氦检漏时应注意保证氦检漏仪入口冷凝罐内随时都有液氮冷凝。（）
抽气冷凝式透平启动前必须先抽真空，否则透平运转后，将会使（）影响透平正常运转。
抽气冷凝器的作用是维持主冷凝器中（）时形成的真空和良好的传热效果，提高汽轮机的经济性。
无论采用何种冷凝器，均需于其后设（）以排除少量不凝性气体，维持蒸发所要求的真空度。
停车库系统停电后，后备电源应够维持系统正常运行不少于15min。
合成机组停车时先破真空再停汽封的原因是（）。
当复水冷凝器真空度为零时，丙烯制冷压缩机就会联锁停车。
压缩机组正常停车后，应继续对轴承供油（）分钟，在停油泵和排烟风机.
浓缩某系列需要紧急停车破真空，最有效的方法是（）。
在燃气轮机启动、停机及停机后的盘车过程中一旦发生失去交流电源的情况下，辅助润滑油泵即退出运行，燃气轮机机组轴承的冷却、润滑将由（）来提供，维持机组正常的润滑油供应。
CO2压缩机组停车时，破坏冷凝器真空，会使转速下降更慢。
高温真空设备的停车，必须先破真空，待设备内的介质温度降到____以下后，方可与大气相通。
汽轮机组正常运行时应维持的凝结水过冷度≤2℃。（)
螺杆压缩机长期停车，机组应真空后充注0.03MPa的氮气并保持。（)
汽轮压缩机组停车时，为什么必须先破真空，后停轴封汽?
大多数溴化锂吸收式制机组的吸收器和冷凝器均采用喷林结构,当喷嘴堵塞后会引起机组制冷量下降,严重时甚至无法正常运转。此题为判断题(对，错)。
汽轮机组正常运行时应维持的轴向位移正常≤1.2mm。（)
汽轮机组正常运行时应维持振动≤0.08mm。（)
