当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定，汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时，自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制，一个是节气门（），它表征负荷的（）；另一个是调速器（），它表征车速的（）。
变速器操纵杆机构中防止自动脱挡或挂挡的是（）。
变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。
在自动变速器中，一般倒挡时的主油压比前进挡时主油压：（）
自动变速器位于P挡时，（）不能转动。
自动变速器处于倒挡时，其（）固定。
失速试验测得自动变速器在D、R档位下的失速转速都过高，其原因是（）
对于自动变速器车辆而言，制动或进挡时，自动变速器（）可导致发动机熄火故障。
自动变速器通常有N、P、R、D四种档位，其中P代表（）。
自动变速器从N挡换入D挡的时滞时间一般应小于（）
检查自动变速器强制降挡功能时，应将变速器操纵杆拨至（）位臵，保持节气门开度为1/3左右，在以2挡、3挡或超速挡行驶时突然将加速踏板完全踩到底，检查自动变速器是否被强制降低一个挡位。
某轿车近期车速最高只能达到80-88km/h，但起步和低速挡行驶都正常，经时滞和油压试验，其测量值均在允许范围内。但失速检查“D”挡时发动机转速为2200r/min，“R”挡时发动机转速为2500r/min，请结合下图回答下列问题。 https://assets.asklib.com/images/image2/2018071616462085669.jpg 当F 0 和C 0 都处于结合状态时，此时自动变速器不会进入的挡位是：（）
装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶，在一档升入二档时换档冲击大，其它换档正常。其故障可能原因是（）
自动变速器操纵手柄禁止在N位空档高速滑行来节油的主要原因是（）。
自动变速器档位手柄在D位置作失速试验时，转速高于规定值，其原因之一是（）。
自动变速器档位操纵手柄上有P、R、N、D、OD、2、1等档位，请写出每一档位的名称。
自动变速器档位名称分别为P___档、R___档、N___档、D___档。
当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定，汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时，自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制，一个是节气门()，它表征负荷的();另一个是调速器()，它表征车速的()。
一般情况下AT自动变速箱有N，P，D和R四个档位，其中P档代表的含义为（）
试分析U341E自动变速器R挡时，动力传动的过程，并确定R挡传动比、有无发动机制动？
自动变速器在D或R挡时的失速试验转速均大 于规定值，则可能的原因有（）
起步时，从P挡挂入D挡或R挡时，汽车会有明显振动，这属于（）
当电控自动变速器从二挡自动挂入三挡时，电磁阀的工作情况如下（)
自动变速器制动或进挡时，导致发动机熄火故障的原因是（）
