液压系统油温过高的原因有哪些？
常用的传动装置有（）、链传动、齿轮传动和蜗轮蜗杆传动等。
机械式停车设备中常用的传动装置有：（）、蜗杆传动、螺旋传动和液压传动或它们的组合等传动形式：
蜗轮蜗杆传动的优点有哪些？
油开关油温过高，导电部分超过70℃的现象及处理有哪些？
对蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温升过高导致（）。
蜗杆传动的热平衡核算不满足要求时，可以采取哪些措施？
蜗杆传动有哪些特点？什么情况下适宜于采用蜗杆传动？
蜗轮蜗杆传动有哪些特点？
以下哪些原因会导致液压系统的油温过高。（） ①油泵磨损内泄发热及轴承磨损发热； ②系统压力调节过高； ③油泵卸荷不及时； ④油箱散热效果不佳； ⑤油冷器效果不佳。
蜗杆传动常采用的散热措施有哪些？（列举3种以上即可）
若发现变压器油温比平时相同负载及散热条件下高（）以上时，应考虑变压器内部已发生了故障。
蜗杆传动的特点有哪些?
ECOLIFE自动变速器油温过高报警后，可以采取的措施有（）
在标准蜗杆传动中，蜗杆头数z1一定时，若增大蜗杆直径系数q，将使传动效率（）。
为提高蜗杆传动的散热能力，可在蜗杆轴端（）进行人工通风。
变压器油温过高对设备有哪些危害？
GK1C机车动力制动工况时传动箱油温上升过快，制动力过大的原因有哪些？
蜗杆传动对蜗杆导程角和蜗轮螺旋角的要求是两者大小（）和旋向（）。闭式蜗杆传动必须进行（）以控制油温。
造成油温过高的原因有哪些？
一单级蜗杆减速器输入功率P<sub>1</sub>=3kW,z<sub>1</sub>=2，箱体散热面积约为1m<sup>2</sup>，通风调价较好，室内20℃，试验算油温是否满足使用要求。
蜗杆传动的油温最高不应超过（）
设计蜗杆传动时，为提高其传动效率可以采取哪些措施？
当传动箱油温超过时，散热器风扇自动打开进行散热，当油温低于80℃时散热风扇关闭，散热系统同时设有手动控制开关（变扭器散热），以备系统故障时手动打开开关进行散热（）
