汽缸上、下缸存在温差，将引起汽缸变形，上缸温度高于下缸时，将引起汽缸向上拱起，发生（）。
运行中防止汽缸结合面泄漏的措施正确的是（）。
在汽轮机运行时，必须合理地控制汽缸的温度变化速度，以免汽缸产生过大热应力和热变形，引起汽缸结合面不严密或汽缸产生裂缝。
汽缸结合面发生泄漏的主要原因有哪些？
汽缸上、下缸温差过大，会使轴封发生摩擦及振动，引起（）。因此，必须重 视汽缸上、下缸温差的变化。
安装柴油机汽缸盖时，未按（）或规定扭矩旋紧缸盖螺栓，容易使缸体产生结合平面翘曲变形。
由于汽轮机启动和升负荷速度控制不当，造成汽缸法兰的内、外壁温差过大，使法兰结合面受到挤压而产生塑性变形。当汽缸内、外壁温差平稳后，在高压端法兰结合面处将产生（）。
汽缸盖回扣吊起调平水平时，水平结合面纵横向水平误差，不许超过（），以防大盖回扣时，因大盖偏斜而碰伤转子叶片或发生卡涩。
拆除汽缸结合面螺栓时应当先选择汽缸变形或结合面变形（）处的螺栓进行松动工作。
印版滚筒直径越大，装在上面的PS版弯曲变形越（）。
汽轮机低压外下缸组合包括：外下缸后段（电机侧）和前段（汽侧）先分别就位，调整水平、标高后试组合，符合要求后，将前、后段分开一段距离，再次清理检查（）结合面，确认无疑后再进行正式组合。
汽缸因变形造成结合面出现间隙的处理方法有（）。
什么原因会使汽缸结合面发生泄漏？回扣汽轮机大盖，从支架上吊起大盖时，水平结合面纵横向水平误差不许超过多少？
邹平四电汽缸结合面漏汽的主要原因是汽缸变形是造成。（）
通常是上缸温度高于下缸，因而上缸变形大于下缸变形，使汽缸向上拱起，这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成径向动、静摩擦，损坏设备。（）
由汽缸变形产生的结合面间隙，当此间隙沿长度方向不大，且间隙又在（）mm以内时，可以采用涂镀和喷涂工艺处理
为安装检修方便，汽缸都做成水平对分。上、下汽缸通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接。
汽缸结合面变形泄漏原因不正确的是（）
什么时候汽缸大盖须经过处理后，才能作为刮研下缸结合面的基准？如何处理气缸大盖？
下列（）会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形。
汽缸结合面泄漏的原因可能有（)。
汽轮机启动过程中，如果汽缸上缸温度高于下缸温度过高，会使汽缸发生中间向上拱起的热翘曲变形，俗称猫拱背。这种变形使下缸底部径向动静间隙减少甚至消失，引起动静摩擦。上下汽缸最大温差通常出现在调节处，而径向动静间隙最小处也在调节处。国产300MW汽轮机规定高中压内缸上下壁温差小于50℃。()
汽车汽缸体发生破裂、裂纹或出现微小的孔洞，产生漏油、漏水现象，可通过粘结剂进行修补，以避免因气焊、电焊引起的热变形（）
为安装检修方便，汽缸都做成水平对分上、下汽缸，并通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接（)
