井下溜放煤、矸、材料的溜道中严禁敷设电缆。（）
溜放煤、矸、材料的溜道中可采取相应措施后可敷设电缆。
溜放煤、矸、材料的溜道中（）敷设电缆。
为了实现溜放进路的自动控制，驼峰进路控制系统必须具备如下功能：（）和管理解体计划；随着车组的溜放，实时地主段排列和取消溜放进路；在人机接口上实时显示溜放进路和车组的溜放过程。
溜放煤，矸，材料的溜道中（）敷设电缆。
使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列，若计划未溜放完毕，而需进行其他作业时，需用（）选项退出该车次的溜放作业。
机械化驼峰解散车列时，对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组，应（）推送。
重油催化裂化装置的废催化剂，包括三旋回收的催化剂细粉和卸出的平衡催化剂。
进入同一线束的溜放车组，对于大组车后的小组车，应适当（）推送，以防后行溜放车组发生尾追冲突。
驼峰调车，车辆的溜放主要依靠（）。
井下溜放煤、矸、材料的溜道中（）敷设电缆。
其它车辆向停有“△w”车辆的溜放或送车时，必须留有（）“天窗”，严禁溜放连挂。
平面牵出线调车，车辆的溜放完全靠（）的推送力
在调车作业中为使溜放的车组前后保持必要的距离，避免相互冲撞而进行的一种速度控制方式称为（）制动。
当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，调车车列进行回拉，进行下一车组的溜放，这种方法，称为（）。
溜放（）的溜道等地点中严禁敷设电缆。
调车作业中，掌握调车车辆的溜放速度由（）负责。
使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列，若计划全部溜放完毕，而需进行其他作业时，需用（）暂停选项退出该车次的溜放作业。
溜放煤，矸，材料的溜道中（）敷设电缆
驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点式、点连式、连续式。（）此题为判断题(对，错)。
机械化驼峰解散车列时，对位与小车组的溜放车组后的长大溜放车组，应（）推送
重钢混匀矿堆料配矿仓有大小之分，其中小仓1～4配料元盘切出量为()吨/时，大仓5～8为()吨/时。
溜放煤、矸、材料的溜道中（)敷设电缆。
