站内道岔区段轨道电路采用（）一送一受轨道电路结构，以实现道岔弯股的分路检查防护和车载信号信息的连续性传输。
城市轨道交通车辆有（）等多种形式。
我国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，对城市轨道交通的定义是（）。
我国高速铁路采用有碴轨道结构，道碴厚不小于（）cm.
道岔区无砟轨道宜采用（）结构。
城市轨道交通有多种系统制式，常州市的轨道交通系统制式为（）
上海轨道交通手信号是行车人员及道岔作业人员通过直接采用信号旗/信号灯/徒手的方式下达指示列车及车辆运行的各种命令。
我国高速铁路、客运专线建设采用了多种结构形式的无砟轨道，其设计、施工各有特点，但整个施工管理有其共同点，（）、（）、重点卡控是保证工程质量的先决条件。
轨道交通车辆一般采用电力牵引，为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀，要求钢轨与轨下基础有较高的（ ）性能。
城市轨道交通的正线上一般采用11号道岔，车辆段（停车场）一般采用7号道岔。
轨道交通车站工程中常用的地基加固方法有（）等。
在城市轨道交通线路中，一般（）号道岔用于车辆段。
城市轨道交通线路的正线及折返线统一采用道岔（）
佛山正加快轨道交通建设。目前规划的由南庄出发，途经石湾等地，最后到达广州南站的地铁线，被称为（）
道岔多分支轨道电路区段采用“分支并联的一送一受轨道电路”结构“跳线”间隔（）米。
常用的单开道岔的由哪几部分组成？各有哪些零件？
常用的单开道岔的由哪几部分组成（）。
轨道交通系统的轨道基本结构主要包括（ ）。①钢轨；②扣件；③轨枕；④道床；⑤道岔；⑥爬行器。
国内外轨道交通有（ ）、（ ）、独轨、有轨电车、磁悬浮、新型轨道交通、（ ）等多种类型，称为“城市交通的主动脉”。
地铁、轻轨轨道结构一般有钢轨、轨枕、连接零件、道床、道岔及其他附属设备组成()此题为判断题(对，错)。
城市轨道交通车辆段一般采用9号道岔。（)
6、以下属于我国轨道交通工程常用的PPP融资模式的是：
根据《城市轨道交通行车组织管理办法》，线路出现道岔故障且通过终端操作、现场检查确认等手段仍无法消除的，行车调度人员应优先变更列车进路组织行车（）
