在带传动中一般要求小带轮的包角α（）。
在带传动中，V带与平带比较，不属于V带传动的特点是（）
在带传动中，如果包角偏小，可考虑增大大带轮的直径来增大包角。
带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带（）。
在带传动中，带轮包角一般不小于（）。
（）不是带传动中普通V带轮的组成部分。
在带传动过程中，当皮带不打滑时，两带轮的线速度（）
带传动中，若小带轮为主动轮，带的最大应力发生在带处（）。
V带轮的材料最常采用（）。
在带传动中，带轮包角一般不小于60°。
V带传动中，小带轮直径的选取取决于（）
在带传动中弹性滑动是带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。
在带传动中，一般要求大带轮的包角度α<180°。
V带传动采用张紧装置,张紧轮放在,并靠近大带轮。()
在带传动中，三角胶带作用于从动带轮上的摩擦力是属于
正常运行的带传动中，弹性滑动发生在带与小带轮的整个接触弧上。 ()
在带传动设计中，限制小带轮的最小直径是为了避免（)。
带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带的（)。
57、V带传动采用张紧轮张紧装置，张紧轮应设置在带传动的紧边一侧。
带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发在带（）
V带传动中，V带轮的轮槽角应 40°（）
1、带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带的（）边绕上（）带轮处。
8、带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最小应力发生在带 。
6、带传动中，小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带 处。
