机舱失火难以控制，需使用固定CO2灭火系统进行封舱放救时，施放命令由（）下达。
当船舶机舱发生火灾，需要用大型CO2施救时，轮机长应做的工作是（）。 Ⅰ、检查火源，并检查CO2系统是否状态良好后，施放CO2灭火； Ⅱ、指挥关闭各种运转设备，封闭机舱门窗，通风口，放掉压力设备的压力； Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后，通知船长施放CO2灭火。
施放CO2灭火系统前必须（）。
CO2灭火剂喷射时温度低达（）。
二氧化碳的冷却效果（），喷出的（）的雪花状固体二氧化碳在迅速汽化时吸取大量的热，从而降低燃烧区的温度，使燃烧停止。
CO2灭火机喷射时，温度低达（）.
水能吸收大量的热，降低燃烧的温度，是一种良好的冷却剂。但由于水本身导电且容易损坏货物。所以下列适合用水灭火的是（）。
如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火，下列哪些说法不正确()？
当水与燃烧物接触或流经燃烧区时，将被加热或汽化，吸收热量，从而使燃烧区温度大大降低，导致燃烧强度减弱直到终止，此为水灭火的（）。
CO2灭火系统在施放前应首先（）。
航行中火灾时，如果CO2大型灭火系统的施放控制在驾驶台，由（）按船长的命令一次性施放规定的数量。
当船舶机舱失火需使用CO2固定灭火系统时，下列做法哪些是正确的（）。 Ⅰ．通知人员迅速撤离； Ⅱ．封闭一切开口及通风； Ⅲ．停止锅炉燃烧，关闭运转的机械； Ⅳ．根据火情逐次施放所需的灭火剂。
如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火，现场指挥应注意做好下列哪些工作（）。
汽化冷却是利用水在通过炉内金属构件的过程中转变成（）时吸收大量的热来冷却金属构件。
当机舱发生火灾需用大型CO2施救时，轮机长应做的工作是（）。 Ⅰ、检查火源，并检查CO2系统是否状态良好，立即施放CO2灭火； Ⅱ、指挥关停各运转设备，封闭机舱门窗，通风口，放掉存压设备的压力； Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后，通知船长施放CO2灭火。
封舱灭火施放CO2时，应（）。
如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火，下列哪些说法不正确？（）
对CO2灭火系统中间检验时应注意，是否一把钥匙存放于（），以方便机舱着火时能够及时进入CO2站室，施放CO2系统。
对于CO2灭火系统，施放CO2前，首先应（）。
水能吸收大量的热，降低燃烧的温度，是一种良好的冷却剂，但水本身导电且容易损坏货物，下列不适合用水灭火的有（）
