装配式结构施工中，承受内力的接头和接缝，当设计无具体要求时，应在混凝土强度不小于（）或具有足够的支承时方可吊装上一层结构构件。
地坪层的垫层是地坪层的承重层，它必须有足够的强度和刚度，以承受面层的荷载并将其均匀地传给垫层下面的土层。
结构抗力R是指结构或构件承受作用效应的能力，如构件的强度、刚度、抗裂度等。
砌体结构主要应用于以承受（）为主的墙体等构件。
测定蒸气压的试样容器的容量为（），器壁要求有足够的强度，能承受器内的最高压力。
机架要承受轧制力，必须有足够的强度和（）。
为了保证尖轨具有承受车的压力有足够强度，在尖轨顶宽（）以下部分，应完全由基本轨受力。
对屋架、桥梁、车辆等需承受强大作用力和可靠联接强度的铆接是强密铆接。
燃气管道要承受很大压力并输送大量的易燃、（），所以要有足够的机械强度和焊接性能等要求。
内燃机车的转向架需要足够的强度，保证能够了承受机车的自重。
为了保证尖轨具有承受车的压力有足够强度，在尖轨顶宽（）以上部分，应完全由尖轨自身受力。
接闪器所用材料应能满足机械强度和耐腐蚀的要求，还应有足够的热稳定性，以能承受雷电流的热破坏作用。
船长为150m及以上，设计用于载运密度为（）及以上的固体散装货物，于1999年7月1日或以后建造的单舷侧机构散货船，应在所有装载和压载工况下均有足够强度承受任一货舱进水至该进水状况下船舶的舷外水位，并计及舱内进水所产生的动力影响（）
拱是一种十分古老，而现代仍在大量应用的结构形式。它是以承受（）为主的结构，这对混凝土、砖、石等抗压强度高而抗拉强度低的脆性材料是十分适宜的。
基层是路面结构中的主要承重层，主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力，应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。
摩擦型高强度螺栓适用于直接或间接承受动力荷载的结构、构件的连接。
公路路面时直接承受交通荷载、大气温度及雨水作用的结构，应具有良好的稳定性和足够的强度、刚度，其表面还应满足（）的要求。
只要求铆钉和构件有足够的强度来承受大的荷载，而对接缝处的严密性无特殊要求的铆接称为（）。
第197题：砌体结构主要应用于以承受（）为主的墙体等构件。
缸体组件主要承受压力，因此要求有足够的强度和 度。
模板的结构设计，必须保证能承受作用于模板结构上的所有垂直载荷和水平载荷，在可能产生的载荷中，应选择最不利的组合验算模板整体结构，以及构件、配件的强度、刚度和()。
绝缘子是一种起（_ _ _)和机械固定作用的绝缘部件，因此要求它有足够的电绝缘强度，并能承受一定的外力机械负载和有一定的化学稳定性
（）主要承受由面层传递下来的车轮荷载的竖向力,并将其扩散到下面的结构层中。应具有足够的抗压强度和刚度,并具有良好的扩散应力的能力,同时还应具有足够的水稳性
为保证船体在各种外力作用下不致产生较大的变形和破坏，船体结构必须有足够的强度。从船舶配载角度看，船体强度主要考虑（）等因素。
