桑塔纳2000JV发动机各活塞环开口应错开（）度。
安装活塞环时，开口应相互错开，其中第一、二道气环应相错180度，第二、三道应相错（）度。
活塞环的开口在安装时应相互错开90摄氏度或120摄氏度。
活塞环各环的开口位置互相错开（），并不许对准销孔两端。
内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时，各环的开口位置（）。
当活塞上安装活塞环时，其安装位置应错开（）。
安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开（）。
活塞环开口位置没有交错安装，会造成柴油机冒烟现象。
柴油发动机经常采用三道活塞环，第一、二道环为气密封环，第三道环为油环，三道环的开口要求错开安装，正确角度是（）
活塞环组装后，开口位置互相错开（）。
安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开180度。
柴油机的活塞环装到活塞上后，其开口位置彼此应错开900。
液压马达两活塞环开口位置应错开（）。
EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开（）
活塞环装入时相邻两道环开口应相互错开（）。
安装活塞环时，镀铬环应装在（）内；内圆有切口的扭曲环装配时（）；三道环的开口应互相错开各成（）；组合油环的上下刮片开口应错开。
安装发动机活塞环时，其活塞环开口，应相互错开（）。
柴油机活塞环在安装时，几道环的开口位置应（）。
活塞式压缩机活塞环安装时，开口位置错开（）密封效果更好。
关于发动机活塞环与活塞组装，甲说“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说“装油环时一般先装中间衬环”；丙说“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是（）。
空气压缩机装配中，组装好活塞连杆组，使活塞环开口互相错开（）度
各活塞环的开口应相互错开（)。
装配活塞环时，两道油环的开口位置应错开180°。此题为判断题(对，错)。
