转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车（）。
转8A型承载鞍导框底面水平距离原型为（）mm，一侧磨耗（）或两侧磨耗之和（）时更换。
转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用承载鞍卡装在侧架导框的。
临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（）。
转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。
转K1，转K2型，控制型承载鞍导框挡边内侧面水平距离原型为（），侧磨耗大于（）或两侧磨耗之和大于（）更换。
转8A型转向架。主摩擦面的磨耗板厚度为（）。
转8A型转向架承载鞍顶面接触不良（）。
转8A型转向架侧架中央框架立柱与磨耗板铆接时，可以先采用定位焊接再铆接。
转8A型转向架须分解检查，并符合要求：承载鞍垫板无裂纹、变形，偏磨不大于（）mm。
承载鞍与侧架导框的间隙；转8A型前后之和为（）mm，左右之和Ⅰ型承载鞍为（）mm，Ⅱ型为（）MM。
转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于（）时须更换。
转8A型转向架无论新制或厂修，其承载鞍导槽与侧架框之轴向间隙为（）mm。
临修时转8A型转向架承载鞍垫板无裂纹、变形，偏磨不大于（），磨耗不大于2mm。
段修时，转8A转向架斜楔磨耗超过5mm时焊补。
临修时，转8A型转向架须分解检查，承载鞍顶面偏磨不大于（）（顶面四周10mm以内不算偏磨）、磨耗不大于5mm。
转8A型转向架须分解检查，并符合要求：承载鞍垫板无裂纹、变形，磨耗不大于（）mm。
转K6型承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于（）时须更换。
转K6型承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于（)时更换。
转8A型承载鞍顶面偏磨大于1.5mm时或磨耗大于时更换为新品（）
转8A型承载鞍推力挡肩两端磨耗后大于mm时更换（）
转K6、转K1型、转E22型和C76B型车装用的25t轴重转向架，承载鞍支承面偏磨大于1mm时加工，磨耗大于（）时堆焊后加工恢复原型。
转8A型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为mm（）
三大件式转向架承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，转D21型焊装的磨耗板材质为Q235（）
