带有雪橇形键槽且根部有适当圆角的单螺旋桨轴或艉轴，其检验间隔期规定为（）。
艉轴裂纹主要发生在（）等处。Ⅰ.法兰根部；Ⅱ.工作轴颈；Ⅲ.铜套接缝处轴颈；Ⅳ.键槽根部；Ⅴ.锥部大端截面变化。
螺旋桨与艉轴的连接方式主要有（）。Ⅰ.机械连接；Ⅱ.环氧树脂胶黏剂连接；Ⅲ.环氧树脂-机械连接；Ⅳ.无机胶粘剂-机械连接；Ⅴ.油压套合连接。
部分多轴飞行器螺旋桨根部标有ccw字样其意义是（）。
圆刀片立铣刀主要用于铣削根部有内圆角的凸台、（）和型腔以及曲面。
检查键与艉轴，键与螺旋桨桨毂键槽的配合情况，要求0.05mm塞尺不得塞入，局部允许塞入，但（）。
桨与螺旋桨轴或艉轴进行组装和研配，桨与螺旋桨轴的相对位置不需要做标记。
按CSQS要求，螺旋桨与艉轴拂配时，螺旋桨与艉轴锥体接触面积应≧（）。
当轴或轮毂上的键槽全部损坏时，允许将键槽扩大（），然后配制大尺寸键。
部分多旋翼飞行器螺旋桨根部标有“ccw”字样，其意义为（）
螺旋形手铰刀适宜于铰削带有键槽的圆柱孔。
为什么要在键槽底部做出适于键宽的过渡圆角半径？
船轴或传动轴，是对钢质船舶的（）的统称。Ⅰ.艉轴（螺旋桨轴）；Ⅱ.支承轴；Ⅲ.中间轴；Ⅳ.推力轴；Ⅴ.曲轴。
安装艉轴和螺旋桨时（）应在现场监督。
部分多轴飞行器螺旋桨根部标有ccw字样其意义为（）。
带有普通键槽的单螺旋桨轴或艉轴其检验间隔期为（）。
对开有普通键槽的单螺旋桨轴，其检验间隔期为（）。
船上发生穴蚀破坏的零件有（）。 Ⅰ.气缸盖； Ⅱ.气缸套； Ⅲ.螺旋桨； Ⅳ.离心泵叶轮； Ⅴ.艉轴。
沿海及内河的船舶，其螺旋桨直径D（）m时，螺旋桨和艉轴允许采用有键环氧树脂连接。
为什么要用艉轴架或艉包装？
由于螺旋桨与艉轴是采用锥形的过盈连接，只要保证几何精度，而贴合的要求对其装配质量无影响。（）
由于螺旋桨与艉轴是采用锥形过盈连接，因而对其装配后的贴合度要求不高。（）
实行PMS的船舶不能改变和取消其规范所规定的保持船级的其他定期检验如锅炉检验、艉轴和螺旋桨的检验。（）此题为判断题(对，错)。
部分多轴飞行器螺旋桨根部标有“CCW”字样，其意义为（）
