ATP超速的“触发”点,一般设定在比限速高5km/h。
当列车全部进入补洗平台停车后,与车场调度联系,确认洗车线到回库指定线进路开通、调车信号开放,然后以限速5km/h出洗车线。
每张调车计划()动车时速度达10km/h单阀制动降速5km/h,进行单阀试验。
机车牵引的列车在固定限速区运行,按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。
救援列车进入封锁区间时限速30km/h,救援列车与故障列车连挂限速5km/h。()
正线限速按档分为不同限速等级进行设置,按每5km/h一档设置,最低限速值()km/h,最高限速值不超线路运行允许速度。
GYK调车模式是轨道车进行调车作业的固定限速模式,限速值为,牵引40km/h、推进()、连挂5km/h设置。
遇进入尽头式站台的线路取送作业时,距站台或原停留车()要一度停车,然后以不超5km/h速度推送或连挂。
调车速度中牵引、推进速度();在尽头线调车时10km/h;接近被连挂的车辆时5km/h;十车25km/h;五车15km/h;三车10km/h。
中间加挂游车的跨装车组通过()道岔时不得推送调车;遇设备条件不容许或尽头线时,推进速度不得超过5km/h。
机车救援时直流电压低于()V时,列车将自动施加紧急制动,此时动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速5km/h运行。
水车进入台面洒水时,车速可以超过5km/h。
调车作业接近被连挂的()时,不准超过5km/h。
电客车进出车辆段£¯场股道线路时,在库门前一度停车,电客车司机确认库门开启后即可以以限速5km£¯h的速度进出。()
施工判断需要进入同一区间单边作业时,前后工程车联络人互报位置,至少保证500米的安全距离,工程车最高限速5km/h运行()
严禁利用洗车线进行调车转线作业。特殊情况需进入时应经得到()。同意后,限速3km£¯h通过。
叉车不准超速,在仓库内载物行驶限速5KM/h。()
进入存车线距离对位标40米时,列车限速5KM/H()
调车作业中,接近被连挂车辆时速度不准超过5km/h;调动乘坐旅客或装载爆炸品、超限货物的车辆时,不准超过__km/h
如列车未全部出清站台,可不换端以模式限速5km/h退行(退行距离超过10米采用EUM模式限速5km/h),退行时行调应及时通知有关车站,并与车站确认站台区域安全()
调车作业要准确掌握速度,在了望条件差、天气不良等非常情况下应适当降低速度,接近被连挂车辆时控制速度不超过5km/h()
在牵出线,材料棚线,临修线和不落轮镟线上调车时,距线路终端应有10m安全距离,特殊情况必须小于10m时,限速5km/h运行()
在厂区道路内行驶的乘用车,班车,成品车限速5km/h()
列车在固定模式限速下运行,按固定模式限速值+5km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+8km/h确定紧急固定模式限速值()