伸缩调节器基本轨或尖轨的垂直磨耗超过（）禁止使用。
对桥上伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时（）。
伸缩调节器的尖轨与基本轨密贴，其余部分允许有不大于（）的间隙。
温度调节器两端轨道应锁定，使钢轨与钢梁伸缩一致。
桥梁上伸缩调节的尖轨尖端应与线路方向一致。
伸缩调节器尖轨或基本轨的轨头擦伤、剥落或低塌可采取（）处理。
在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持（）。
单向调节器应加强尖轨及其后（）m范围内钢轨锁定。
伸缩调节器的基本轨或尖轨的垂直磨耗超过（）mm禁止使用。
伸缩调节器的两根尖轨尖端应对正，误差不应超过（）。
经常对车辆进行维护保养使其保持良好的技术状况是防止汽车（）下降的有效措施。
工务段应配有电工人员，经常保养、定期检修隧道照明设备，使其经常保持完好状态。
计量商品注意事项要求营业员要经常维护和保养（），使其保持最佳状态。
温度调节器两端轨道应锁定，使钢轨与钢梁伸缩一致。此题为判断题(对，错)。
工务段应配有电工人员，经常保养、定期检修隧道照明设备，使其经常保持完好状态。此题为判断题(对，错)。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，应加强调节器经常保养，使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态，防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩。（)
安全阀应加强日常的维护保养，经常检查铅封，防止他人随意移动杠杆式安全阀的重锤或拧动弹簧式安全阀的调节螺母，避免人为损坏。（)
应按规定利用钢轨位移观测桩进行位移观测，及时分析锁定轨温变化及钢轨位移情况。应加强尖轨和心轨位移观测，防止碎弯和爬行。（)
钢轨伸缩调节器尖轨工作边提供轨距线，其（）。
应加强道岔经常保养，使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态，防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩。（）
调节器应采用基本轨伸缩、尖轨锁定的结构（）
对桥上伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时打磨。（)
对桥上伸缩调节器的伸缩量应______，发现异常应及时分析原因并整治。伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时打磨。
单向调节器应加强尖轨及其后（）m范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.6.14条
