根据柴油机结构的不同，柴油机可分为（）。 Ⅰ.十字头式 Ⅱ.二冲程 Ⅲ.筒形活塞式 Ⅳ.四冲程 Ⅴ.增压式 Ⅵ.非增压式
低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是（）。
二冲程十字头式柴油机活塞运动部件的平台检验主要是检查（）零件间的相互位置关系。
十字头式柴油机连杆大端轴承的滑油一般来自（）。
船用大型柴油机单体式气缸的特点是（）。 Ⅰ.由气缸体与气缸套组成 Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间 Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口 Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造 Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造 Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽
十字头式柴油机采用中隔板将（）隔开。
二冲程十字头式柴油机的水冷活塞内部结垢将导致活塞顶面（）。
十字头式柴油机的主要运动部件有（）。
在十字头式柴油机中活塞起导向作用，因而与缸套之间有侧推动N的作用。
当二冲程十字头式柴油机活塞严重损坏需封缸运行时，下述哪些设备处于正常工作状态（）。 Ⅰ．气缸注油器 Ⅱ．滑油进十字头通路 Ⅲ．十字头和连杆 Ⅳ．起动空气管 Ⅴ．曲柄销轴承 Ⅵ．排气阀
二冲程十字头式柴油机活塞运动部件纵向校中的目的是使活塞与气缸套在（）方向的间隙符合要求；导板和滑块之间的（）间隙符合要求。
一般径向滑动轴承中液体动压润滑油膜的形成过程大致可分为三个阶段，即（）、（）、（）
大型十字头式柴油机活塞外圆表面在正常运转中不会产生磨损，只是在（）等异常情况下发生。
冲程十字头式柴油机的滑动轴承中（）是静压润滑的轴承。
液体动压润滑轴承轴颈在轴承中的位置，可由（）两个参数来确定。
冲程柴油机十字头轴承为（）摩擦，采用（）润滑。
十字头式柴油机的导板在工作中承受的力是（）。
筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式，而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。
某些二冲程十字头式柴油机活塞采用套管式冷却机构，其不动管上端装导套和喷管式抽吸器的作用是（）。 Ⅰ.导向Ⅱ.密封Ⅲ.减小水击Ⅳ.减小穴蚀
大型低速十字头式二冲程柴油机十字头滑油来自（）。
关于十字头式柴油机的正确说法是（）。 Ⅰ.活塞杆只做往复直线运动 Ⅱ.气缸采用飞溅润滑 Ⅲ.十字头起导向作用 Ⅳ.气缸与活塞的间隙很小 Ⅴ.气缸与曲轴箱用横隔板隔开 Ⅵ.活塞不对缸套产生侧推力
什么是动压润滑，润滑有那些作用？常见的润滑方式有几种？
低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是______。
柴油机在气缸下部发生机械敲缸故障，可能的原因包括 :。I.十字头轴承间隙过大；Ⅱ十字头滑块与导板之间的间隙过大；Ⅲ.主要运动部件的螺栓松动；Ⅳ.四冲程机曲柄销轴承偏磨；V.连杆轴承或主轴承间隙过大（）
